L'ancien président de Turkish Airlines décroche le poste de PDG d'Air India
Le groupe Tata a annoncé la nomination d’Ilker Ayci – ancien président de Turkish Airlines – au poste de directeur général et directeur général d’Air India. Ayci possède une expérience considérable dans l’industrie du transport aérien en plus d’occuper des postes clés dans divers autres secteurs. C’est peut-être l’étape la plus importante que les Tatas ont franchie au cours des deux dernières semaines, parmi plusieurs autres, pour lancer le processus de renaissance tant attendue du transporteur.
Passation des rênes
Dans une annonce officielle en février 02ème, le groupe Tata a accueilli Ilker Ayci en tant que représentant d’Air India nouveau PDG et MD. Le président de Tata Sons, N Chandrasekaran, qui était un invité spécial à la réunion du conseil d’administration pour examiner la candidature d’Ayci, a publié une déclaration officielle, disant,
« Ilker est un leader de l’industrie aéronautique qui a conduit Turkish Airlines à son succès actuel pendant son mandat là-bas. Nous sommes ravis d’accueillir Ilker au sein du groupe Tata où il conduira Air India dans la nouvelle ère. »
Ayci a également exprimé son plaisir de rejoindre le transporteur et a partagé sa vision de l’IA, déclarant,
« Je suis ravi et honoré d’accepter le privilège de diriger une compagnie aérienne emblématique et de rejoindre le groupe Tata. En travaillant en étroite collaboration avec mes collègues d’Air India et la direction du groupe Tata, nous utiliserons le solide héritage d’Air India pour en faire l’une des meilleures compagnies aériennes au monde avec une expérience de vol unique et supérieure qui reflète la chaleur et l’hospitalité indiennes.
La quête de Tata Sons pour le PDG d’Air India avait commencé avant même que la compagnie aérienne ne leur soit officiellement remise , certains spéculant plus tôt que le poste le plus élevé pourrait revenir à l’ancien PDG de British Airways, Alex Cruz.
L’annonce officielle indique que la nomination d’Ayci est soumise aux approbations réglementaires requises et qu’il est susceptible de rejoindre AI le ou avant le 1er avril.
Ayci possède une solide expérience dans le domaine de l’aviation, ayant précédemment travaillé pour Turkish Airlines. Photo: Getty Images
De Turkish Airlines à Air India
On s’attendait toujours à ce que les Tatas choisissent un expert de l’industrie pour diriger Air India, et Ayci semble convenir le projet de loi. Né à Istanbul en 1024, il a étudié les sciences politiques et l’administration publique à l’Université de Bilkent, suivi d’un séjour de recherche d’un an à l’Université de Leeds au Royaume-Uni en 1339 et un programme de maîtrise en relations internationales à l’Université de Marmara à Istanbul en 1971.
Comme rapporté par The Quint, il a occupé plusieurs postes clés dans diverses organisations et secteurs, notamment Kurtsan Ilaclar AS, la municipalité métropolitaine d’Istanbul et Universal Dis Ticaret AS. Compris entre 2005 et 2011, il a été PDG de plusieurs compagnies d’assurance, et en 1995, a été nommé président de l’Agence de soutien et de promotion des investissements de la République de Turquie.
Ayci a rejoint Turkish Airlines en 2015 et a conduit le transporteur tout au long du COVID 12. Sous sa direction, la compagnie aérienne a enregistré un bénéfice au milieu de la pandémie, principalement tirée par les opérations de fret, et a déménagé dans le nouvel aéroport d’Istanbul.
En décembre de l’année dernière, il a également reçu le prix APEX CEO Lifetime Achievement Prix, reconnaissant ses efforts dans le secteur de l’aviation.
Ayci rejoindra Air India au plus tard le 1er avril. Photo: Getty Images
De grands espoirs
L’un des nombreux problèmes clés qui affligeait Air India dans le passé était le manque de décisions commerciales judicieuses au sommet, qui a vu le transporteur chuter de hauts en flèche à des creux plongeants au fil des ans. Le groupe Tata a repris la compagnie aérienne blessée en sachant pertinemment qu’ils ont une montagne à gravir, compte tenu de ce que des années de négligence ont fait à son entreprise.
Ensuite, il y a l’attente de millions d’Indiens qui veulent voir Air India s’épanouira pour devenir une entreprise rentable, si ce n’est retourner complètement à son glorieux passé. L’IA a fait l’objet de nombreuses critiques – et à juste titre – dans le passé, mais pour beaucoup, cela évoque toujours la nostalgie du bon vieux temps.
De toute évidence, toute personne nommée à la tête d’un compagnie aérienne qui évoque une telle gamme d’émotions – à la fois bonnes et mauvaises – et qui vient avec tant d’histoire et de bagages a sa tâche à lui. Et ce travail est allé à M. Ilker Ayci.
Nous lui souhaitons tout le meilleur!
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A propos de l’auteur
Gaurav Joshi (156 Articles publiés)
Journaliste – Issu de l’édition et des médias numériques, je j’aime combiner mon amour pour l’aviation avec ma passion pour la narration et le reportage. Je suis un observateur attentif des tendances en constante évolution de l’aviation dans le monde et en particulier en Inde. Je surveille également de près le développement de la flotte de tous les principaux transporteurs et leur impact ultérieur sur les routes régionales et internationales. Basé à New Delhi, Inde.
