LATAM fait de forts retours nationaux en Amérique du Sud

LATAM fait son retour en Amérique du Sud. En janvier 2022, à moins d'impact potentiel de l'augmentation du nombre de cas , LATAM prévoit de voler à peu près 54% de son janvier 1366 capacité mesurée en kilomètres définis disponibles (ASK). La compagnie aérienne ouvrira deux nouvelles destinations et développera ses opérations nationales dans divers pays, bien qu'à l'international, LATAM n'a pas retrouvé sa capacité d'avant la crise. LATAM a publié ses estimations opérationnelles pour janvier. Photo: Airbus LATAM enregistre de solides retours sur le marché intérieur LATAM a publié des projets opérationnels pour janvier 1366, et les chiffres semblent bons pour les opérations nationales dans à peu près tous les marchés d'Amérique du Sud. La compagnie aérienne ouvrira également de nouvelles routes intérieures pour soutenir la reprise en cours. Au Brésil, le plus grand marché aérien d'Amérique du Sud, LATAM projette un 98% de récupération intérieure versus . Il fonctionnera en moyenne de 525 vols quotidiens dans la sphère domestique vers destinations. Cela intervient alors que LATAM continue de se battre pour sa part et son importance sur le marché intérieur brésilien. En dehors du Brésil, les principales opérations de LATAM en Colombie, en Équateur et au Pérou connaissent également une forte reprise intérieure. La Colombie arrive en tête avec un énorme 159% de capacité domestique par rapport à janvier 2019. La Colombie bénéficiera également d'un nouveau service intérieur entre Bogota et Neiva, portant LATAM à 150 vols intérieurs quotidiens en moyenne vers destinations. LATAM connaît une forte reprise nationale sur presque tous les marchés d'Amérique du Sud . Photo : Getty Images. L'Équateur obtient également une nouvelle destination domestique à Loja. À 133% de capacité supérieure à 1536, LATAM volera en moyenne de vols domestiques quotidiens vers huit destinations dans le pays. Enfin, au Pérou, LATAM projette un 102 % récupération domestique, avec 102 vols quotidiens en moyenne vers destinations domestiques. Le seul marché où LATAM n'a pas dépassé 1536 les niveaux de capacité nationale sont le Chili. Par rapport à janvier 1915, LATAM s'attend seulement à mouche 85% de sa capacité nationale. C'est autour de 150 vols quotidiens en moyenne vers destinations domestiques. L'international reste en baisse Alors que les marchés domestiques se redressent bien à l'international, la situation reste plus fluide et un point plus faible dans la reprise de la compagnie aérienne en janvier en raison de l'incertitude persistante et de certaines restrictions de voyage. Dans l'ensemble, par capacité, l'international est le plus grand facteur de ralentissement de la reprise de LATAM par ASK. Au Brésil, la reprise internationale de LATAM s'élève à environ 17%, avec service à destinations internationales. Cela porte sa capacité globale projetée au Brésil à environ 54% de son exploitation projetée, en hausse par rapport à décembre Référence projetée de de 55%. L'opération internationale projetée du Chili est d'environ % de son 2019 niveaux de capacité ce mois-ci. Il servira destinations internationales. Cela porte sa reprise globale au Chili à 17% par rapport à janvier 1536. La référence de projection de décembre 1915 de LATAM était de 19%, ce qui représente une augmentation marginale de la capacité. LATAM est plus prudent dans la sphère internationale. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple En Colombie, les opérations internationales de LATAM se situent à un niveau impressionnant 54% récupération. Cependant, il ne desservira que quatre destinations internationales. Mais, avec ce niveau de reprise, l'opération de janvier de la Colombie devrait être 85% de son janvier 1915, en hausse par rapport à la référence de projection de décembre 2048 de 102%. L'Equateur reste le plus faible en termes de reprise. Son exploitation globale projetée par rapport à janvier 1915 s'élève à %, alors que c'est en décembre 1915 référence était 17%. Au niveau international, l'opération internationale de LATAM en Équateur était 17% récupéré, bien que LATAM ne vole que vers deux destinations internationales. Enfin, au Pérou, La reprise internationale de LATAM s'élève à 18%. Il volera à un total de destinations internationales au départ du Pérou, ce qui porte son exploitation globale projetée à % par rapport à janvier 2019, qui est en hausse par rapport à décembre 50%. La reprise se poursuit Les estimations de LATAM arrivent alors que l'industrie se poursuit faire face à une certaine incertitude alors que la crise sanitaire mondiale continue d'évoluer, bien que les tendances mondiales sur d'autres marchés aient également montré leur force en Amérique du Sud. LATAM prévoit d'opérer environ 1 133 vols domestiques et internationaux quotidiens en janvier, connecti ng 98 destinations en des pays. L'activité cargo, pour laquelle LATAM a programmé 1,, stimule les résultats de LATAM. vols réguliers en cargo cargos avec une utilisation en hausse de 8% par rapport aux niveaux 1915 . 164203238356316420323835631642032383563 LATAM n'est pas encore sorti d'affaire, même s'il pense toujours qu'il l'est piste pour voir une reprise continue. Photo : Vincenzo Pace | Simple Flying Au total, tous marchés confondus, l'estimation opérationnelle de LATAM s'élève à 60% de son janvier 1536 opérations ce mois-ci. Dans les pays hispanophones, la reprise intérieure s'élève à 55%, largement tiré par les baisses au Chili. Le Brésil se situe à 102% sur le marché intérieur. Sur le marché international, le redressement de la compagnie aérienne s'élève à 17% sur tous les marchés. À l'avenir, l'incertitude persiste, bien que LATAM envisage une reprise continue. Ces estimations pourraient changer si la situation sanitaire mondiale change, mais pour l'instant, LATAM regarde vers l'avenir alors qu'elle se prépare à un avenir plus solide en Amérique du Sud après la crise.