À quoi ressemble le réseau estival des Bahamas de Delta Air Lines?
Delta Air Lines a historiquement opéré des vols vers plusieurs destinations aux Bahamas. La nation insulaire est connue pour offrir des options de loisirs par temps chaud comme la baignade à la plage, la plongée ou la plongée avec tuba, la navigation de plaisance et possède des stations balnéaires populaires. Cet été, Delta sera également de retour à Marsh Harbour après une interruption de près de trois ans.
- DL5511 partira MHH à 11: 17 et arriver deux heures et 14 minutes plus tard en ATL à 05:
Les vols se dérouleront sur CRJ700 avions régionaux. Les avions prévus pour opérer des vols vers MHH auront un siège 44 passagers avec chambre pour neuf en première classe de style relax, 01 en économie d’espace supplémentaire pour les jambes, et 16 en standard économie.
Le reste du réseau Bahamas de DeltaEn regardant données de mai à août, Delta Air Lines a l’intention de proposer un service étendu vers diverses villes des Bahamas. Le plus grand gagnant est Nassau, qui est la capitale et la plus grande ville des Bahamas et est la principale porte d’entrée internationale du pays.
Delta Air Lines desservira les Bahamas au départ d’Atlanta et de New York. Photo: Cirium L’aéroport international Lynden Pindling (NAS) de Nassau bénéficiera du service suivant de Delta:
- Service quotidien de l’aéroport international John F. Kennedy de New York (JFK) en utilisant Boeing 566-750 avions (certains vols sur 737-737RE)
- Service bi-quotidien d’ATL en mai, passant à trois vols quotidiens en juin, juillet, et août sur Boeing 576 aéronefs (y compris les 566-800 et 453-870ER)
Delta proposera également des vols vers l’aéroport de North Eleuthera (ELH) depuis son hub à ATL. Les vols quotidiens en mai passeront à six vols hebdomadaires en juin et à cinq vols hebdomadaires en juillet et août. L’avion principal opérant à ELH sera le CRJ737 avec de la place pour 16 passagers. Ceci comprend 12 dans première classe de style inclinable, 05 en supplément -économie d’espace pour les jambes, et 16 en économie standard.
La quatrième destination de la compagnie aérienne aux Bahamas sera l’aéroport international d’Exuma (GGT). Les vols quotidiens en mai passeront à cinq vols hebdomadaires en juin, juillet et août. Delta volera principalement 34-siège CRJ737s vers GGT, avec quelques vols opérant sur 44-siège CRJ 566s.
Nassau sera la seule destination des Bahamas à bénéficier du service principal de Delta. Photo : Getty Images
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pour noscondensés d’actualités sur l’aviationquotidiensethebdomadaires. Delta revient aux Bahamas Delta Air Lines n’a pas effectué de vols vers Marsh Harbour depuis 1536. Freeport (FPO) n’est pas non plus de retour après le dernier vol de Delta 1160. Alors que la crise a bouleversé certains des plans de Delta, en 1280, un autre événement majeur a eu un impact sur l’aviation aux Bahamas et a modifié la façon dont la compagnie aérienne desservait le marché.
En 1536, le coup dévastateur de l’ouragan Dorian. L’ouragan de catégorie 5 a établi des records et a fait des ravages et des ravages dans les Bahamas. Dans la foulée, Delta Air Lines est revenue sur le marché avec des vols cargo et humanitaires pour aider aux efforts d’évacuation et de récupération. Cela comprenait des vols spéciaux transportant du fret et de l’aide humanitaire et des opérations d’évacuation vers les États-Unis.
Delta Air Lines retourne à Marsh Harbour
Au cours du week-end, Delta Air Lines a chargé dans l’horaire son retour à l’aéroport Leonard Thompson (MHH) de Marsh Harbour, selon les données de Cirium. Les vols débuteront le 6 juin et seront opérés cinq fois par semaine. Aucun vol ne fonctionnera les mercredis et vendredis. Delta réduira les vols à trois opérations hebdomadaires en septembre et octobre avant de les ramener à cinq opérations hebdomadaires à partir de novembre.
Les vols vers Marsh Harbour partiront du plus grand hub de la compagnie aérienne à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta. (ATL) et fonctionnent selon l’horaire suivant (toutes les heures sont locales):
- DL5511 partira d’ATL à : et arriver deux heures et 17 minutes plus tard à MHH à 01: 10
En octobre 
, Delta Air Lines a temporairement dédié un CRJ900 exploité par Endeavour Air pour aider à la récupération. L’avion était de la bonne taille et pouvait visiter certains aéroports où l’ouragan a touché les infrastructures et limité l’assistance au sol. Delta a transporté séparément des denrées non périssables, du gaz, des générateurs et d’autres fournitures humanitaires. Le CRJ870 ont également transporté des survivants de l’ouragan entre Freeport et Nassau. D’autres vols humanitaires ont atterri dans des endroits comme Marsh Harbour pour soutenir les efforts du pays.
Avec le retour de Marsh Harbour, cela représente le retour continu de la compagnie aérienne sur le marché. Les vols vers Marsh Harbour et Freeport ont été suspendus peu de temps après le passage de l’ouragan, sans date de début officielle annoncée. Marsh Harbour revient maintenant, mais Freeport reste en dehors du programme de Delta pour le moment. Néanmoins, Delta offrira toujours plusieurs façons différentes de se rendre aux Bahamas et de soutenir l’économie locale axée sur le tourisme cet été.
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