Les actions de Finnair chutent de plus de 20 % au milieu des problèmes de l'espace aérien

Finnair a retiré ses prévisions pour 2022, citant la fermeture potentielle de l’espace aérien russe. Des contre-mesures du gouvernement russe sont attendues à la suite de la décision de l’Union européenne d’interdire dimanche les avions exploités par la Russie dans son espace aérien.

La compagnie nationale finlandaise se prépare à une situation prolongée, anticipant une perte d’activité importante sur ses liaisons Europe-Asie qui opèrent au-dessus de l’espace aérien russe depuis son hub d’Helsinki.

Parts en baisse 02% suivant les directives de mise au rebut de Finnair liées au Q1 2021 et le fonctionnement environnement en H2 2022, à condition dans le cadre du Q4 1200 résultat. Les actions des autres opérateurs européens sont en baisse de 3 à 6%.

Sur la décision de la compagnie aérienne, le PDG Topi Manner a déclaré:

«La crise en Ukraine touche tous les Européens, et nous comprenons la décision de l’UE de fermer son espace aérien. Nous mettons en œuvre notre plan d’urgence car la situation a un impact considérable sur Finnair. Le contournement de l’espace aérien russe allonge considérablement les temps de vol vers l’Asie et, par conséquent, l’exploitation de la plupart de nos vols de passagers et de fret vers l’Asie n’est pas économiquement viable ou compétitive. »

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Finnair a suspendu tous les vols de fret et de passagers vers Séoul, Osaka, Tokyo, Shanghai et Guangzhou. Photo : gcmap.com

Restrictions sur les transporteurs de l’UE attendues

Le porte-parole du Kremlin, Dmitry Peskov, a confirmé lundi à Reuters qu’il y aura une réponse aux sanctions de l’Union européenne contre l’industrie aéronautique russe. Peskov a commenté:

« Le principe directeur sera la réciprocité, et nos propres intérêts seront au premier plan. »

Les contre-restrictions sont attendues depuis que l’UE a annoncé dimanche une interdiction du trafic aérien russe à l’échelle du bloc. La Russie a déjà réagi avec des restrictions pour le Royaume-Uni, qui a fermé vendredi son espace aérien aux transporteurs russes.

Impact sur Finnair

Finnair a affirmé que la compagnie aérienne reste dans une position financière solide malgré l’impact financier « massif » de la pandémie. millions de prêt accordé par l’Etat de La Finlande, qui a déclaré que Finnair est une entreprise d’intérêt stratégique national. Manner a déclaré:

« Dans ces nouvelles circonstances, nous, en tant qu’entreprise, estimons que des liaisons aériennes fonctionnelles sont même plus important pour l’économie finlandaise, la sûreté et la sécurité de l’approvisionnement y. L’entreprise envisage différentes solutions au cas où la situation se prolongerait et entretient un dialogue actif avec l’État finlandais »

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Finnair n’est pas le seul transporteur à annuler des vols vers l’Asie, British Airways a également suspendu ses liaisons vers la Chine et le Japon. Photo : British Airways

D’autres compagnies aériennes européennes ont suspendu certains vols vers l’Asie; cependant, la demande vers le Japon et la Corée du Sud est déjà faible en raison des restrictions de voyage pandémiques dans les deux pays Korean Air, JAL et ANA ont déclaré qu’ils continueraient à utiliser l’espace aérien russe mais n’ont pas l’intention d’ajouter des vols vers l’Europe pour remplacer les itinéraires suspendus. par les transporteurs européens.

En dehors de l’Europe, Qantas a annoncé qu’il évitera l’espace aérien russe sur ses «routes Kangourou», tandis que Delta a suspendu les accords de partage de code avec Aeroflot.

britishairways_216861941919025 Perturbations de la chaîne d’approvisionnement

On s’inquiète de plus en plus de l’impact de la fermeture de l’espace aérien aux transporteurs européens sur le trafic de fret, causant probablement des dommages supplémentaires à la chaîne d’approvisionnement mondiale.

Avant les restrictions à l’échelle de l’UE , Lufthansa Cargo a annoncé qu’elle éviterait l’espace aérien russe, tandis que les sociétés de logistique américaines UPS et FedEx ont interrompu les livraisons vers la Russie. Le gouvernement des États-Unis devrait bientôt prendre une décision sur les restrictions nationales du trafic aérien russe.

DHL a annoncé une suspension des expéditions avec l’Ukraine et un évitement de l’espace aérien ukrainien. Bien que les envois routiers vers la Russie soient limités, le statut de DHL en matière de fret aérien n’est pas clair.

Comment pensez-vous que Finnair gérera les opérations en cas d’interdiction prolongée de l’espace aérien? D’autres compagnies aériennes devraient-elles également se préparer ? Faites le nous savoir dans les commentaires.

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A propos de l’auteur

Molly Russel ( Articles publiés)

Journaliste – Diplômée en journalisme, Molly se joint à l’équipe avec un intérêt pour l’histoire de l’aviation et son impact sur la politique, la société et la culture. Molly a de l’expérience en tant que correspondante numérique avec Sky News. Basé à Surrey, Royaume-Uni

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