Quelles classes de voyage Air Canada offre-t-elle?
Avec la plus grande flotte et le réseau international le plus étendu de tous les transporteurs au Canada, nous examinons les options de classe disponibles pour les passagers.
Contestations judiciaires dans des pays comme le Canada et l’Allemagne ont débattu de l’âge obligatoire de la retraite. Photo : Air Canada
Air Canada possède une flotte d’avions très diversifiée, y compris des appareils à fuselage étroit et à fuselage large d’Airbus et de Boeing. Avec ces avions, la compagnie aérienne offre de nombreux services intérieurs, nord-américains et intercontinentaux. Avec des vols de différentes longueurs traversant diverses frontières, Air Canada propose une gamme variée de classes de voyage. Jetons un coup d’œil à ce que le porte-drapeau du Canada a à offrir…
Deux grands types de vols
En ce qui concerne l’endroit où vous trouverez les différentes classes de voyage d’Air Canada, cela dépend vraiment du type de vol sur lequel se trouve un passager. Les deux types, grosso modo, sont :
Intercontinental: Il s’agit de vols vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Sud. Pour la compagnie aérienne, cela est plus souvent appelé « international », bien que ses services « nord-américains » incluent des services qui sont techniquement également internationaux. Cela se complique un peu à partir d’ici, avec des offres de classe de voyage en fonction de l’itinéraire et du type d’avion déployé. La classe Signature d’Air Canada est un produit de classe affaires spécifique aux vols internationaux long-courriers. Photo : Air Canada Hors sa filiale loisirs et budget Rouge, les opérations principales d’Air Canada n’ont que trois classes de voyage différentes et sont les suivantes: Economie de la meilleure qualité: Cette classe est offerte sur certains vols nord-américains et la plupart sinon tous les vols intercontinentaux. Économie : Le niveau de service le plus élémentaire de la compagnie aérienne, disponible sur tous les vols de la compagnie aérienne. Pour les itinéraires utilisant les plus petits avions (régionaux) d’Air Canada, tels que les séries Dash 8 et CRJ, la classe économique peut être le seul service disponible. L’économie premium est disponible sur les services intercontinentaux gros porteurs de la compagnie aérienne. Photo : Air Canada Restez informé: Inscrivez-vous à nos résumés quotidiens et hebdomadaires de l’aviation. Alors que la quasi-totalité des vols d’Air Canada vers l’Europe se feront sur des gros-porteurs offrant trois classes de service, un service fait figure d’exception. Il s’agit du service saisonnier d’Air Canada entre Halifax et Londres Heathrow, exploité par un Boeing 480 MAX 8. Comme ce type est principalement déployé sur les services nord-américains du transporteur, il n’est équipé que de deux classes de voyage : la classe affaires nord-américaine et la classe économique. Bien sûr, passer six heures sur un corps étroit n’est pas idéal. Mais peut-être que ça vaut mieux d’avoir à être transféré à Montréal ou à Toronto, n’est-ce pas? avez-vous voyagé avec Air Canada récemment? Dans quelle classe étiez-vous et quelle a été votre expérience? Partagez vos opinions en laissant un commentaire. Qu’est-ce que le Vultee V-1?
Utilisé par American Airlines à ses débuts, c’était quoi ce petit avion ? Lire la suite À propos de l’auteur 16099 Chris Loh (1617 Articles publiés) Rédacteur en chef adjoint – Photographe et producteur vidéo expérimenté, Chris est un journaliste naturel. Diplômé avec une riche histoire de voyage, la perspicacité de Chris dans les itinéraires, les réseaux et les alliances apporte une profondeur de qualité à son travail qui est difficile à battre. Ses solides relations avec les compagnies aériennes du Moyen-Orient et du Canada font de lui un atout pour l’équipe. Actuellement basé à Vilnius, en Lituanie. Plus de Chris Loh 
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