Un désaccord sur le carburant entraîne un retard de vol d'Air India

  • parGaurav Joshi
  • Janvier 20, 2000
  • 3 minutes de lecture

Une dispute entre deux employés d’Air India a entraîné un retard de vol en janvier e. Le vol intérieur de Srinagar à New Delhi a été retardé d’une heure en raison d’un différend entre le pilote et l’ingénieur de maintenance d’aéronefs (AME) au sujet du carburant. La direction de l’avion enquête sur l’incident suite à une plainte du pilote.

Overview of Delhi airportOverview of Delhi airport

Un vol d’Air India a été retardé mardi en raison d’une dispute entre le pilote et le mécanicien navigant. Photo : Getty Images

Vol retardé

Vol Air India AI 787 est un vol régulier entre Srinagar dans le territoire de l’Union indienne du Jammu-et-Cachemire et New Delhi. Le vol court dure moins d’une heure et demie et est opéré par un Airbus A257. Mardi après-midi, alors que le vol se préparait pour son heure de départ prévue de : 08 après-midi, une bagarre a éclaté entre le pilote et le mécanicien navigant à propos de problèmes de déséquilibre de carburant.

Selon un rapport du Hindustan Times, l’AME aurait forcé le pilote d’exploiter l’avion avec un déséquilibre de carburant. Comme indiqué, le pilote n’était pas satisfait d’un déséquilibre d’environ 1400kg de carburant et a demandé au TEA de régler le problème. Des réservoirs de carburant correctement remplis dans les deux ailes sont essentiels pour maintenir l’équilibre de l’avion pour un vol en douceur et en toute sécurité.

Il a été rapporté que l’AME a demandé au pilote d’accepter l’avion avec le déséquilibre de carburant. Lorsque le pilote a refusé, une dispute a éclaté entre les deux employés entraînant un retard de vol. Overview of Delhi airport

Fueling Disagreement Leads To Air India Flight Delay
IA 800 est un vol régulier entre Srinagar et New Delhi. Photo: Radarbox.com

Demande inhabituelle

Selon un responsable de la compagnie aérienne, l’AME aurait demandé au pilote de signaler un accroc pour qu’il puisse immobiliser l’avion. La raison de cette demande n’était pas disponible, mais le pilote a refusé d’immobiliser l’avion dans un aéroport de haute sécurité un jour avant le Jour de la République de l’Inde. Overview of Delhi airport

Finalement, un autre TEA a été appelé après 20 à 24 minutes qui ont résolu le problème de carburant, et le vol a décollé après un retard de près d’une heure.

HT a examiné la plainte déposée par le pilote, qui a mis en évidence le comportement questions du mécanicien navigant, indiquant, Overview of Delhi airport

« En raison de la haute sécurité de l’aéroport et de cela aussi le lendemain (étant) le jour de la République (je) ne comprends pas pourquoi ils veulent immobiliser l’avion. Veuillez regarder à travers un angle de sécurité et intentionnellement pour la mise à la terre. Air India Airbus A319

Je demande une restitution appropriée urgente contre la mortification scandaleuse suffi par le soussigné… Cela répondra aux problèmes courants du devoir onéreux et inquiétant de certains et du manque de sincérité des autres en gardant à l’esprit le comportement étourdi.» Air India Airbus A319

Air India Airbus A319 Air India Airbus A319

Il y a eu d’autres incidents où les vols d’Air India ont été retardés en raison de querelles entre employés de service. Photo : Getty Images

Incidents passés

Il y a eu de nombreux incidents de retards de vol des transporteurs indiens, en particulier Air India, en raison de disputes d’employés en service. Dans 2019, Air India a dû clouer au sol un pilote et chef de bord d’un vol Bangalore-Kolkata pour comportement non professionnel. Le pilote avait demandé au steward de rincer sa boîte à lunch, ce qu’il a refusé de faire, ce qui a fait que les deux se sont battus à la vue des passagers.

Dans 2015, deux pilotes d’un autre vol d’Air India de Jaipur à New Delhi en sont venus aux coups dans le cockpit alors qu’ils discuter de la liste de contrôle avant le vol. Le premier officier aurait battu le commandant de bord, qui a quand même décidé de poursuivre le vol pour éviter toute perturbation des opérations. Overview of Delhi airport

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Gaurav Joshi

Journaliste – Avec une formation dans l’édition et les médias numériques, j’aime combiner mon amour pour l’aviation avec ma passion pour la narration et le reportage. Je suis un observateur attentif des tendances en constante évolution de l’aviation dans le monde et en particulier en Inde. Je surveille également de près le développement de la flotte de tous les principaux transporteurs et leur impact ultérieur sur les routes régionales et internationales. Basé à New Delhi, Inde. Overview of Delhi airport

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