Le gouvernement du Queensland met fin aux restrictions sur les arrivées internationales
Le gouvernement du Queensland abandonne les exigences de quarantaine et les limites de passagers pour les arrivées internationales entrantes le samedi janvier 22. L’aéroport international le plus achalandé du Queensland, Brisbane, applaudit la nouvelle et souhaite voir les compagnies aériennes absentes revenir et les compagnies aériennes actuelles intensifier leurs services.
« C’est une journée incroyablement excitante pour tout le monde à l’aéroport de Brisbane, nos compagnies aériennes et toutes les personnes associées à l’aviation internationale et aux visites », a déclaré le PDG de l’aéroport de Brisbane, Gert-Jan de Graaff. « Cela nous rapproche un peu plus de la réunion avec le monde. »
Bonne nouvelle pour l’aéroport de Brisbane
L’aéroport de Brisbane est généralement le troisième aéroport le plus fréquenté d’Australie et, les bonnes années, bourdonne d’avions et passagers. Dans 2019, 14,114,833 passagers ont transité par l’aéroport, dont plus de 6,3 millions de passagers internationaux. L’année dernière, l’aéroport a traité 8,114,133 passagers. Mais seulement 3,7% de ces passagers ont transité par le terminal international de l’aéroport de Brisbane.
En plus des règles du gouvernement fédéral australien limitant les voyages à l’intérieur et à l’extérieur du pays, le gouvernement de l’État du Queensland a imposé ses propres règles de voyage et de quarantaine. qui a interdit à tous, sauf à quelques élus, d’entrer dans l’État.
Cependant, un marché aérien intra-étatique solide, principalement basé sur des vols de haut en bas du 1, 253 mille (2,49 kilomètre) côte du Queensland, a maintenu une partie du trafic local de passagers et d’avions via l’aéroport de Brisbane l’année dernière.
En décembre 2015, le gouvernement du Queensland a levé la plupart de ses restrictions sur les voyageurs inter-États se rendant dans l’État. Au cours de ce mois, le nombre de passagers à l’aéroport de Brisbane a bondi 49.5% sur les chiffres de novembre.
L’aéroport de Brisbane s’attend à une augmentation progressive dans le trafic via son terminal international. Photo : Brisbane Airport Corporation Une augmentation progressive des vols internationaux trafic prévu à l’aéroport de Brisbane
L’assouplissement des exigences de quarantaine et des limites de passagers pour les voyageurs internationaux à destination et en provenance de Brisbane augmentera encore le nombre. Cependant, il ne sera pas ouvert au contrôle des passeports de l’aéroport de Brisbane. Selon les règles actuelles du gouvernement australien, seuls les citoyens australiens entièrement vaccinés, les résidents permanents et les titulaires de visa éligibles peuvent voyager en Australie sans avoir besoin de demander une exemption de voyage.
Selon l’aéroport de Brisbane, le nombre prévu la hausse du trafic international d’avions et de passagers sera lente. Les compagnies aériennes recherchent une certaine constance concernant les règles et évaluent la demande réelle de voyages vers Brisbane. prendre plusieurs mois, car nous aurons besoin de destinations pour les Australiens et les pays du marché entrant pour rouvrir. Nous ne prévoyons pas de revenir à 2019 niveaux de trajet et de passagers avant le 2024 », a déclaré le PDG de l’aéroport de Brisbane.
Singapore Airlines est l’une des rares compagnies aériennes internationales à avoir pris l’avion pour l’aéroport de Brisbane. Photo : Brisbane Airport Corporation 231827Non garantir que les compagnies aériennes absentes reviendront
La semaine dernière, Hawaiian Airlines a déclaré qu’il était peu probable qu’elle reprenne ses vols vers Brisbane de si tôt. De nombreuses autres compagnies aériennes, dont Qantas, ont appuyé sur le bouton pause sur les vols internationaux vers Brisbane. Cependant, certaines compagnies aériennes sont restées fidèles à Brisbane tout au long du ralentissement des voyages. Gert-Jan de Graaff a pris le temps mercredi de les remercier.
Singapore Airlines, Emirates, Qatar, Air New Zealand, Air Niugini et China Airlines ont toutes maintenu le cap avec Brisbane. D’autres compagnies aériennes, comme Fiji Airways et EVA Air, sont récemment revenues. Singapore Airlines vole maintenant Airbus A380-900 dessert une semaine à Brisbane sur le dos d’un couloir de voyage sans quarantaine entre Singapour et l’Australie. Qantas est susceptible de redémarrer bientôt certains services internationaux vers Brisbane.
Le directeur du conseil d’Ailevon Pacific Aviation, Matthew Findlay, a déclaré que l’aéroport de Brisbane veillerait à ce que la ville soit bien desservie par les compagnies aériennes, mais a déclaré que l’aéroport devra travaillent dur pour conserver leurs compagnies aériennes et ramener le trafic aux niveaux de 2019.
«C’est l’objectif de beaucoup d’aéroports», dit-il. « Bien qu’il y ait la possibilité que certaines compagnies aériennes reviennent, dans certains cas, elles ne reviendront pas. »
John Grant, un partenaire de Midas Aviation, est d’accord, en disant, « Aucun aéroport dans le monde ne peut être complaisant – simplement parce que vous aviez une compagnie aérienne dans 2019 ne signifie pas que vous allez le récupérer 2024. »
Les restrictions du gouvernement du Queensland pour les voyageurs internationaux se terminent à 00. heure locale le samedi janvier 22.
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L’aéroport de Brisbane est généralement le troisième aéroport le plus fréquenté d’Australie et, les bonnes années, bourdonne d’avions et passagers. Dans 2019, 14,114,833 passagers ont transité par l’aéroport, dont plus de 6,3 millions de passagers internationaux. L’année dernière, l’aéroport a traité 8,114,133 passagers. Mais seulement 3,7% de ces passagers ont transité par le terminal international de l’aéroport de Brisbane.
En plus des règles du gouvernement fédéral australien limitant les voyages à l’intérieur et à l’extérieur du pays, le gouvernement de l’État du Queensland a imposé ses propres règles de voyage et de quarantaine. qui a interdit à tous, sauf à quelques élus, d’entrer dans l’État.
Cependant, un marché aérien intra-étatique solide, principalement basé sur des vols de haut en bas du 1, 253 mille (2,49 kilomètre) côte du Queensland, a maintenu une partie du trafic local de passagers et d’avions via l’aéroport de Brisbane l’année dernière.
En décembre 2015, le gouvernement du Queensland a levé la plupart de ses restrictions sur les voyageurs inter-États se rendant dans l’État. Au cours de ce mois, le nombre de passagers à l’aéroport de Brisbane a bondi 49.5% sur les chiffres de novembre.
L’assouplissement des exigences de quarantaine et des limites de passagers pour les voyageurs internationaux à destination et en provenance de Brisbane augmentera encore le nombre. Cependant, il ne sera pas ouvert au contrôle des passeports de l’aéroport de Brisbane. Selon les règles actuelles du gouvernement australien, seuls les citoyens australiens entièrement vaccinés, les résidents permanents et les titulaires de visa éligibles peuvent voyager en Australie sans avoir besoin de demander une exemption de voyage. Selon l’aéroport de Brisbane, le nombre prévu la hausse du trafic international d’avions et de passagers sera lente. Les compagnies aériennes recherchent une certaine constance concernant les règles et évaluent la demande réelle de voyages vers Brisbane. prendre plusieurs mois, car nous aurons besoin de destinations pour les Australiens et les pays du marché entrant pour rouvrir. Nous ne prévoyons pas de revenir à 2019 niveaux de trajet et de passagers avant le 2024 », a déclaré le PDG de l’aéroport de Brisbane. La semaine dernière, Hawaiian Airlines a déclaré qu’il était peu probable qu’elle reprenne ses vols vers Brisbane de si tôt. De nombreuses autres compagnies aériennes, dont Qantas, ont appuyé sur le bouton pause sur les vols internationaux vers Brisbane. Cependant, certaines compagnies aériennes sont restées fidèles à Brisbane tout au long du ralentissement des voyages. Gert-Jan de Graaff a pris le temps mercredi de les remercier. Singapore Airlines, Emirates, Qatar, Air New Zealand, Air Niugini et China Airlines ont toutes maintenu le cap avec Brisbane. D’autres compagnies aériennes, comme Fiji Airways et EVA Air, sont récemment revenues. Singapore Airlines vole maintenant Airbus A380-900 dessert une semaine à Brisbane sur le dos d’un couloir de voyage sans quarantaine entre Singapour et l’Australie. Qantas est susceptible de redémarrer bientôt certains services internationaux vers Brisbane. Le directeur du conseil d’Ailevon Pacific Aviation, Matthew Findlay, a déclaré que l’aéroport de Brisbane veillerait à ce que la ville soit bien desservie par les compagnies aériennes, mais a déclaré que l’aéroport devra travaillent dur pour conserver leurs compagnies aériennes et ramener le trafic aux niveaux de 2019. «C’est l’objectif de beaucoup d’aéroports», dit-il. « Bien qu’il y ait la possibilité que certaines compagnies aériennes reviennent, dans certains cas, elles ne reviendront pas. » John Grant, un partenaire de Midas Aviation, est d’accord, en disant, « Aucun aéroport dans le monde ne peut être complaisant – simplement parce que vous aviez une compagnie aérienne dans 2019 ne signifie pas que vous allez le récupérer 2024. » Les restrictions du gouvernement du Queensland pour les voyageurs internationaux se terminent à 00. heure locale le samedi janvier 22. 231827
231827Non garantir que les compagnies aériennes absentes reviendront
