Alaska Airlines lance une académie pour former la prochaine génération de pilotes
Alaska Airlines a annoncé un nouveau partenariat pour former plus de pilotes afin de répondre à la pénurie mondiale de pilotes en abaissant les obstacles financiers à l’accès à la formation en vol pour voler pour la compagnie aérienne régionale d’Alaska Horizon Air et éventuellement les lignes principales d’Alaska Airlines.
Certaines compagnies aériennes, telles que United Airlines, ont également leur propre académie de vol. Mais au lieu de posséder et d’exploiter sa propre académie, Alaska Airlines s’associe à Hillsboro Aero Academy, une 40 vol d’un an école basée à l’aéroport de Hillsboro (KHIO) à Hillsboro, Oregon. Hillsboro Aero Academy travaillera désormais avec Alaska Airlines pour créer Ascend Pilot Academy afin de remédier à la pénurie de pilotes nationaux américains.
Résoudre la pénurie de pilotes américains
Avec des milliers de pilotes prenant leur retraite ou respectant la limite d’âge de la Federal Aviation Administration (FAA) pour les pilotes commerciaux de 65 années, la pénurie de pilotes est réelle. L’organisation Alaska Airlines estime devoir embaucher 694 pilotes par an, soit 2, par 2025.
L’Ascend Pilot Academy fait partie de la construction de ce vivier de talents diversifiés. Cependant, les obstacles à l’accès à la formation au pilotage sont réels. Même l’armée américaine, qui formera gratuitement des pilotes potentiels qualifiés en échange d’un engagement pluriannuel envers les forces armées, connaît également une pénurie de pilotes.
Supprimer les obstacles à l’accès formation en vol
Les barrières à l’entrée pour les aspirants pilotes comprennent le montant estimé de 050, à $050, pour payer la formation et les licences nécessaires pour devenir pilote professionnel. De plus, les aides gouvernementales pour faire face au coût sont difficiles d’accès. Ainsi, avec l’Ascend Pilot Academy, les pilotes cadets seront éligibles à une aide financière à faible taux d’intérêt, un $25, allocation pour couvrir le coût d’une licence de pilote professionnel, du mentorat et des conseils des pilotes d’Alaska Airlines et d’Horizon Air, et une offre d’emploi conditionnelle chez Horizon Air – transporteur régional d’Alaska Airlines. Après avoir atteint les heures de vol requises et d’autres critères, il sera possible de voler avec Alaska Airlines.
Le plan est que les étudiants étudient leur chemin ici et acquièrent de l’expérience pour arriver ici sur la ligne principale d’Alaska Airlines Photo: Alaska Airlines
Joe Sprague, président d’Horizon Air, a expliqué dans un communiqué que,
« Le lancement de l’Ascend Pilot Academy répond à un besoin critique de créer un vivier de talents plus large et plus diversifié et de supprimer les barrières historiques à l’entrée pour les pilotes en herbe. l’objectif est de créer un programme qui permet aux étudiants de suivre une formation intensive et un programme de construction de temps, avec un chemin clair et établi vers le vol pour Horizo n en tant que premier officier. Il devrait être aussi facile d’obtenir un prêt étudiant à faible taux d’intérêt soutenu par le gouvernement fédéral pour devenir pilote que de fréquenter une école de médecine. L’Ascend Pilot Academy a pour objectif de faire exactement cela. »
Hillsboro Aero Academy est une école de pilotage avec la Commission d’accréditation des écoles et collèges professionnels (ACCSC) grâce à ses normes et résultats de formation.L’Académie dispose également des certifications EASA, CAAC et CAAV.
Le but de l’Ascend Aero Academy – Horizon Air ERJ-175 Siège avant Photo : AvgeekJoe Productions
Il possède également le prestigieux IS-BAO (International Standard for Bu siness Aircraft Operations), la norme reconnue en matière de sécurité aérienne. Hillsboro Aero Academy est à la fois la première école de pilotage à obtenir cette certification et la seule école détenant le niveau III, le plus haut niveau de gestion de la sécurité. Considérant les risques inhérents au vol dans le climat et le terrain uniques du nord-ouest du Pacifique couplés à l’objectif de gagner la responsabilité de voyager avec des passagers payants; seules les normes les plus élevées sont acceptables.
L’école fournit environ 140 heures de vol. Mais avec n’importe où de 694 à 1,240 plus d’heures nécessaires pour travailler dans une compagnie aérienne régionale ou un emploi d’entrée de gamme dans un autre cheminement de carrière de pilote comme charter d’entreprise ou cargo, de nombreuses places d’instructeur de vol à l’académie sont ouvertes pour construire des heures et aider les étudiants à apprendre à voler.
Horizon Embraer ERJ-65 Capitaine Emma Bryson et son mari, E175 capitaine Ian Bryson, tous deux passés par la Hillsboro Aero Academy en tant qu’étudiants et instructeurs de vol. Ils ont partagé leur expérience avec l’école en disant,
« Hillsboro Aero Academy et Horizon Air étaient les choix clair comme endroit pour construire ma carrière. Ils ont tenu à expliquer que c’est un endroit où vous pourriez rester si vous le vouliez. Mon mari et moi avons choisi Hillsboro Aero parce que c’était près de chez moi et nous pensions que voler dans le nord-ouest du Pacifique était la meilleure façon d’apprendre à voler dans tous les types de temps et de terrain. »
L’aéroport de Hillsboro accueille un spectacle aérien en l’honneur des aviatrices en mai
Entre mai 000 et peut être 01, avec un spectacle crépusculaire le vendredi mai 20, l’aéroport de Hillsboro organisera un meeting aérien standard avec une grande différence: Une gamme entièrement féminine de pilotes militaires et de civils une performeuse plus une présentatrice et une patronne aérienne (la dame qui est la contrôleure aérienne assurant la sécurité pendant le meeting aérien)!
Le meeting aérien doit avoir lieu entre mai 000 et 22. Photo : Oregon International Airshow
Tous les sexes sont les bienvenus pour célébrer les femmes dans l’aviation et, espérons-le, être recrutés pour l’aviation avec des stands d’écoles d’aviation et d’Alaska Airlines pour commencer. L’auteur de cet article sera présent en mai 22.
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