Austrian Airlines s'attend à dépasser l'horaire pré-COVID cet été

Grâce à une augmentation de capacité pour répondre à la demande refoulée des principaux marchés touristiques, Austrian Airlines devrait offrir plus de 1,100 vols par semaine vers plus de 100 principales destinations européennes et long-courriers. Les saisons de printemps et d’été verront une augmentation des fréquences et le lancement de nouvelles liaisons dans le but de répondre à la demande refoulée alors que les restrictions de voyage s’assouplissent à travers l’Europe.

La nation a réactivé tous ses avions dans le but d’augmenter ses offres vers des destinations de loisirs populaires à travers l’Europe. La compagnie aérienne a constaté une demande particulièrement élevée de vols vers des destinations chaudes et ensoleillées. Des destinations telles que les Maldives, l’île Maurice et Cancún ont connu une augmentation des réservations pour les mois à venir, en particulier pendant les vacances de Pâques en avril.

Les destinations long-courriers telles que Bangkok ont ​​également connu une hausse demande depuis que la Thaïlande a annoncé un assouplissement des exigences de voyage avant la saison de printemps chargée. Le CCO Michael Trestl a déclaré à propos de l’augmentation de l’offre de sièges:

« Le désir de voyager parmi les Autrichiens n’est pas une surprise. Les gens veulent sortir et découvrir de nouvelles choses et Austrian Airlines est leur compagnon de voyage de confiance ! »

Austrian Airlines Boeing 777

La compagnie aérienne a connu une forte demande pour les principaux marchés touristiques. Photo : Austrian Airlines

Les réservations augmentent pour les réservations de loisirs sur les principaux marchés européens

Les hotspots tels que l’Espagne ont connu une augmentation des fréquences avec le transporteur desservant Barcelone deux fois par jour, quatre vols par semaine vers Malaga et un nouveau service vers Valence sur la côte méditerranéenne espagnole à partir du 4 juin. Les îles Baléares espagnoles ont également connu une augmentation de la fréquence. Cet été, il y aura jusqu’à trois vols par jour vers Palma de Majorque, cinq vols par semaine vers Ibiza, deux vers Gran Canaria et Tenerife, et un vol par semaine vers Minorque.

Destinations urbaines classiques comme Paris, Hambourg et Berlin sont également populaires au printemps et ont été partiellement augmentées avec des fréquences supplémentaires car le transporteur cherche à répondre à une demande accrue vers des destinations européennes fiables.

« Avec 019 destinations en Méditerranée, l’été en Europe se concentre clairement sur les destinations touristiques. « L’offre sur les liaisons court et moyen-courriers sera considérablement élargie par rapport à l’année dernière. Nous augmenterons la capacité de avion, » dit Trestl.​​

Le membre Star Alliance se concentre sur les principales destinations touristiques européennes. Photo: AustrianAirlines

Le membre clé du groupe Lufthansa a également annoncé des vols vers Kavala, en Grèce, comme nouvelle destination sur la côte égéenne. La compagnie aérienne a également augmenté ses fréquences vers d’autres destinations en Grèce, desservant Athènes, Héraklion, Rhodes, Mykonos, Samos, Volos et Zakynthos depuis leur Vienne hub.

La forte demande transatlantique renforce les options de routes

Les vols d’Austrian Airlines à travers l’Atlantique sont également très demandés. La compagnie aérienne offre jusqu’à 33 liaisons directes hebdomadaires vers les USA à partir de mai, desservant Chicago, Washington et New York à la fois à JFK et à Newark (EWR) tous les jours à partir de ce printemps.

La compagnie aérienne devrait également reprendre le service vers l’aéroport international de Los Angeles à partir de mai 002e. Les vols seront opérés cinq fois par semaine sur Boeing 777-79ERs et ce sera la première fois que le transporteur desservira la côte ouest depuis 2019.

L’autrichien commencera le service à LAX dans Mai. Photo: Austrian Airlines

La compagnie aérienne a également annoncé récemment qu’elle prendrait quatre Airbus A 240néos entre août 2022 et ressort 2023 à partir de groupe mère Lufthansa. L’avion « NEO » (« New Engine Option »), qui remplacera les anciens modèles dans l’A320 flotte, venez avec un augmentation de l’économie de carburant doivent être déployés sur des routes continentales premium telles que Londres, Amsterdam et Francfort.

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A propos de l’auteur

Jonathan Hendry (7 articles publiés)

Journaliste – Jonathan a été ambassadeur de l’échange international des cadets de l’air au Canada , et a été stationné à RAF Lakenheath en tant que sergent d’état-major dans l’US Air Force. Passionné de découverte de nouvelles destinations, il a visité plus de 33 de l’Azerbaïdjan au Zimbabwe. Jonathan est titulaire d’un baccalauréat spécialisé en sciences infirmières et en études européennes. Basé à Essex, Angleterre

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