Le système de stockage d’énergie de 70 000 Wh construit avec d’anciennes batteries EV conserve plus de 90 % de sa capacité

Une startup allemande a donné une seconde vie aux vieilles batteries de scooters électriques en les utilisant pour développer un système de stockage d’énergie de 70 kilowattheures (kWh) haute performance, abordable et durable à usage industriel.

La technologie a été conçue par EDENenergy, une startup de technologies propres basée à Fribourg et spin-off de l’Institut Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire (ISE). Il s’appuie sur des unités modulaires et une électronique de puissance avancée pour connecter les batteries usagées dans un système de stockage d’énergie plus vaste.

Florian Bierwirth, PDG et co-fondateur d’EDENenergy a souligné l’importance de la réutilisation des vieilles batteries. « Il permet de connecter différentes unités de stockage et de communiquer avec différents modules sans avoir à démonter les batteries », a-t-il déclaré.

Selon l’équipe, les batteries peuvent conserver plus de 90 % de leur capacité d’origine, ce qui les rend adaptées à la réutilisation dans le stockage d’énergie industriel. Ils pourraient également permettre aux entreprises de stocker l’énergie solaire excédentaire tout en réduisant le gaspillage des batteries.

Vieilles piles réutilisées

Des rapports indiquent qu’environ un million de batteries de vélos et de scooters électriques sont jetées prématurément en Allemagne chaque année. Cependant, beaucoup d’entre eux ont encore une capacité suffisante pour rester utiles pendant encore plusieurs années.

La réutilisation de ces batteries a été difficile car elles se présentent sous différentes conceptions, types de cellules et systèmes de gestion de batterie. Pour résoudre ce problème, d’anciens chercheurs du Fraunhofer ISE ont développé une électronique de puissance capable de connecter différentes batteries sans les démonter.

L’équipe de recherche d’EDENénergie.
Crédit : EDENénergie

La startup s’est initialement concentrée sur les batteries des grands opérateurs de flottes de scooters électriques pour garantir un approvisionnement constant en unités compatibles. Son premier système de stockage industriel regroupe 112 batteries de scooters électriques usagées, chacune testée avant installation.

Alors que l’équipe s’attendait initialement à ce que les batteries conservent environ 80 % de leur capacité d’origine, les tests effectués sur les 350 premières unités ont révélé que certaines en conservaient bien plus de 90 %. L’entreprise a livré son premier système de stockage à un client le mois dernier.

« À la mi-octobre, nous avons livré le premier système de stockage à un client, ce qui constitue une étape importante pour notre jeune entreprise », souligne Bierwirth. « Avec cette taille de stockage, nous visons dans un premier temps les entreprises de taille moyenne de la région qui disposent d’un système photovoltaïque mais ne disposent pas encore de solution de stockage.

Conserver la capacité de stockage

EDENenergy a déclaré que la technologie est également modulaire. Cela signifie que les batteries individuelles peuvent être remplacées sans arrêter l’ensemble du système. Selon l’entreprise, les services publics municipaux pourraient l’utiliser pour réduire la demande d’électricité de pointe, augmenter la consommation d’énergie solaire ou échanger de l’électricité.

La startup surveillera également à distance les batteries pour vérifier leur état et déterminer quand les modules individuels doivent être remplacés. Une fois qu’une batterie atteint la fin de sa durée de vie utile, elle est retirée et envoyée à des partenaires de recyclage.

De plus, le système pourrait conserver sa pleine capacité de 70 kWh même après 10 ans. En comparaison, les fabricants de batteries de stockage conventionnelles garantissent généralement environ 80 % de la capacité d’origine après une décennie.

Dans le même temps, les batteries pourraient durer plus longtemps dans les applications stationnaires, car elles subissent moins de vibrations et de fluctuations de température. « Dans les systèmes de stockage stationnaires, où, contrairement à leur première vie, elles sont exposées à moins de vibrations ou de variations de température, ces batteries peuvent continuer à fonctionner correctement pendant plusieurs années supplémentaires », a conclu l’entreprise dans un communiqué de presse. À l’avenir, l’équipe prévoit d’étendre ses systèmes de stockage industriel à 300 kWh.

Solène Vernet
Solène Vernet
Journaliste française passionnée par la science et les politiques d’innovation, j’écris pour rendre accessibles des sujets complexes. Mon parcours mêle recherche universitaire, communication scientifique et journalisme. J’aime explorer les liens entre technologie, société et transformation du monde.