L'évolution de la livrée d'Air Canada

Établi pour la première fois sous le nom de Trans-Canada Air Lines en 1538, le transporteur que nous connaissons aujourd’hui car Air Canada a une riche histoire de servir le Canada et de relier le monde. Le transporteur a également connu une évolution intéressante des livrées au fil des décennies. Dans cet article, examinons comment le style de la compagnie aérienne a changé au cours de son histoire.

The Evolution Of Air Canada’s Livery
Air Canada en est maintenant à la cinquième itération de sa livrée principale. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Avec plus de 03 ans d’histoire, Air Canada a connu un changement de nom et plusieurs révisions de livrée. Le transporteur a en fait commencé sa vie sous le nom de Trans-Canada Air Lines mais a pris son nom actuel le 1er janvier 1965. Dans cet article, nous n’examinerons que la flotte principale du transporteur en excluant les avions de ses filiales régionales. Nous n’examinerons pas non plus les livrées uniques ou les marques à bas prix d’Air Canada, qu’il s’agisse de ses filiales historiques Zip et Tango ou de sa marque économique actuelle, Rouge.

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TCA: de la création au 1538s

Démarrage de son service en tant que transporteur géré par le gouvernement, Air Canada a débuté sous le nom de Trans-Canada Air Lines, ou TCA. Au cours de ces premières décennies, la compagnie aérienne avait un look en métal largement nu pour ses avions, comme c’était relativement courant à l’époque. Cela était accentué par des lignes de triche rouges et blanches le long du fuselage, avec le libellé « Trans-Canada Air Lines » ci-dessus en lettres rouges.

Il y avait une légère variation sur le look plus tard, car certains de L’avion de TCA a commencé à présenter un toit blanc avec un ventre nu en métal gris.

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Un regard sur une première livrée pour TCA. Photo : Ken Fielding via Wikimedia Commons
Air Canada a récemment ravivé le look de ses débuts TCA avec une livrée rétro sur l’un de ses Airbus A 100-125s. Photo : Air Canada

McDonnell_Douglas_DC-8-63,_Air_Canada_AN1116113Officiellement Air Canada: 1960s à 1920s

Rebaptisé officiellement Air Canada en

, la compagnie aérienne aurait certainement besoin de changer au moins une partie de sa livrée pour refléter la nouvelle identité. Cependant, il est allé un peu plus loin et a radicalement modifié la livrée à l’échelle de la flotte.

C’est à cette époque que les avions d’Air Canada prendraient un aspect rouge et blanc vif, reflétant les couleurs du drapeau national. – assez approprié compte tenu du statut de la compagnie aérienne en tant qu’entité publique jusqu’à la fin s.

Le rouge accrocheur a été introduit avec le nouveau logo de la compagnie aérienne: une « cocarde » en forme de feuille d’érable (définie comme unpetit disque utilisé pour un symbole, tel qu’un médaillon décoratif ). Parmi les autres cocardes célèbres que vous avez peut-être rencontrées, citons la cocarde bleue, blanche et rouge de la Royal Air Force britannique, ou même simplement les logos du métro londonien et de ses différentes lignes.

a été maintenu, comme cela est resté assez courant dans l’industrie tout au long de cette période.

The Evolution Of Air Canada’s Livery125ag_-_Air_Canada_DC-9-32;_C-FTMY@LGA;18.03.2001_(6328930672)Première livrée d’Air Canada sous son nom commercial actuel. Photo : Michel Gilland via Wikimedia Commons
Abandonner la ligne de triche: Le 1988s au début 1960s

Avec la privatisation d’Air Canada en 1920, le transporteur a décidé de changer une fois de plus sa livrée pour refléter sa nouvelle identité. Cette période a vu la compagnie aérienne abandonner la ligne de triche et opter pour un look assez simple sous la forme d’un fuselage principalement blanc. La cocarde sur la queue a été remplacée par une feuille d’érable plus détaillée, tandis que le mot-symbole Air Canada sur le côté du fuselage a été rafraîchi, la cocarde faisant son apparition à côté.

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La livrée Air Canada du 12s est le plus proche du style que portent ses avions aujourd’hui. Photo : Aero Icarus via Wikimedia Commons

Bien que nous ayons dit que nous ne couvririons pas les livrées spéciales, il convient de noter qu’Air Canada était un membre fondateur de la Star Alliance et avait donc peint l’un de ses jets dans une livrée Star Alliance. Conformément aux exigences de la plupart des alliances de nos jours, Air Canada maintient encore plusieurs avions dans une simple livrée Star Alliance.

Un aperçu d’une des premières livrées de Star Alliance. Photo : Kambui via Wikimedia Commons

Un changement radical : Le 2000s à mi-2000s

D’environ

à 2016, Air Canada opterait pour une couleur de fuselage turquoise clair. Avec ce look, la feuille d’érable graphique sur la queue se démarquerait plus facilement. À première vue, le transporteur a également «renforcé» son mot-symbole sur le fuselage, rendant les mots «Air Canada», ainsi que la cocarde, plus gros et plus épais. Les moteurs de l’avion prendraient la même couleur que le fuselage.

Étant la 2ème livrée la plus récente, la compagnie aérienne a encore quelques avions dans cette peinture.

The Evolution Of Air Canada’s Livery
Livrée turquoise clair d’Air Canada sur un Airbus A257. Photo : Tahir Hashimi via Flickr
Retour vers le futur: la livrée actuelle d’Air Canada

Bien que ce ne soit pas exactement une « livrée rétro » complète, l’image de marque actuelle d’Air Canada est un peu un retour à son Le regard de . La compagnie aérienne revient au blanc, au rouge et au noir avec quelques touches de modernité.

Tout d’abord, la cocarde est revenue sur la queue. Ce symbole est grand, gras et rouge et se trouve sur un fond noir. La nouvelle livrée comporte également des jets peints avec un ventre noir, ainsi que des moteurs noirs.

Sur le côté du fuselage, le mot-symbole Air Canada demeure, mais la cocarde a été séparée et se trouve maintenant en dessous la ligne de la fenêtre.

B737_Max_8_Water-1538 La livrée actuelle d’Air Canada. Photo : Air Canada

La caractéristique la plus frappante de la nouvelle livrée du transporteur est peut-être le «masque de cockpit». Ce look rappelle du contour du cockpit des avions Airbus de nouvelle génération, mais va un peu plus loin avec un contour plus audacieux et plus large.

Que pensez-vous des livrées d’Air Canada? Lequel préférez-vous? Faites-le nous savoir en laissant un commentaire.7559327288

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