Le transporteur à très bas prix Frontier a annoncé 20 « nouveaux » itinéraires, mais combien sont réellement nouveaux?
Dans un rappel de prendre les annonces officielles avec un grain de sel, 27% des itinéraires annoncés par Frontier étaient exploités auparavant.
La première de Frontier 20 les itinéraires emprunteront hors avril 26e. Ils sont inhabituels car la grande majorité comprend des villes grandes ou de taille moyenne, telles que Philadelphie à Kansas City et Raleigh Durham à Detroit, plutôt que des destinations ensoleillées et de loisirs évidentes. Il arrive peu de temps après son retour à Fort Lauderdale.
Les routes entrantes se distinguent pour une autre raison. Alors que Frontier dit qu’ils sont « nouveaux » – comme ce serait le cas, bien sûr, pour sensibiliser davantage – la réalité est différente. Du 27, seulement n’ont pas été exploités par le transporteur auparavant. Plus de la moitié (59%) ont été, donc la majorité sont donc des reprises.
Les liaisons de retour comprennent Philadelphie à San Antonio, ce qui signifie que la ville du Texas sera à nouveau reliée sans escale à l’aéroport de Pennsylvanie. Selon les données de Cirium, Frontier l’a desservi entre le mois de mai 2016 et novembre 2016, avec American opérant à partir de février 2018 à janvier 2020, juste avant que la pandémie ne frappe.
Pas étonnant qu’il soit de retour : en 2018, cela a 59
passagers point à point
par jour et par trajet (PDEW), selon les données de réservation. Sans surprise, il s’est réduit à ~59 PDEW à 2021 du pandémie et pas de non-stop.
Orange = servi précédemment. Jaune = neuf. Image : GCMap.
Restez conscient
L’introduction du lien assez court de Las Vegas à Albuquerque signifie que la paire d’aéroports aura désormais trois transporteurs sans escale. Frontier rejoint Allegiant et Southwest, le trio ayant 15 départs hebdomadaires (près de 4x par jour) dans la semaine où commence Frontier. Cependant, les données de Cirium montrent qu’il sera bien en dessous du 25 vols hebdomadaires qu’il avait dans les périodes précédentes.
Las Vegas-Albuquerque : 2x par semaine, début mai 03e
Atlanta-Stewart: 3 fois par semaine, mai 16e
Houston Intercontinental-Canc un: 4x hebdomadaire, mai 20e
Frontier a ajouté quatre autres routes au Mexique, y compris Monterrey (un aéroport qu’il n’a pas desservi auparavant) et un retour à Guadalajara après plus de 05 années. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple.
Itinéraires qui ne sont pas nouveaux
Au total, Frontier ajoute huit itinéraires à Raleigh Durham, dont les trois quarts sont des reprises. Avec seulement 4 % des départs, l’ULCC est la sixième compagnie aérienne de Raleigh cet été. Son réseau routier à partir de Raleigh passera de 11 pour 14, mais reste bien en deçà du 26 itinéraires qu’il avait en été 2018.
Denver-Providence: 3x par semaine, à partir Avril 28e.
Dernière opération : août 2014-Novembre 2020 Raleigh Durham-Islip : 3x par semaine à partir d’avril 23e.
Avril-Novembre 2018
Premier: Mai 1432-Janvier 2015. Juillet dernier 2018-Novembre 2019
Raleigh Durham-Cincinnati : 3 fois par semaine, mai 16e. Avril 2018-Octobre 2020 Raleigh Durham-Detroit : 3 fois par semaine, mai 20e. Juillet 2018-Septembre 2020 Philadelphie-San Antonio : 3 fois par semaine, juin 07e. Mai 2016-Novembre 2018
Dallas Fort Worth-Cleveland : 3 fois par semaine, juin 11e. Août 2014-Février 2016 Philadelphie-Cleveland : 3 fois par semaine, juin 03 e.
Avril-Octobre 2015
Quel itinéraire vous passionne le plus? Faites le nous savoir dans les commentaires. Que signifie la fusion de Frontier Spirit pour la connectivité aux États-Unis? Lire la suite A propos de l’auteur 2022 Analyste de développement d’itinéraires – James vit et respire le développement d’itinéraires. Formé en gestion du transport aérien à Loughborough et Cranfield, James a été analyste des opportunités de marché à l’aéroport de Londres Luton et analyste en chef chez anna.aero. En train d’écrire une analyse basée sur les données pour Simple Flying. Basé près de Londres, Royaume-Uni. Plus de James Pearson
James Pearson (480 Articles publiés)
