Concours Lufthansa ? Delta, Air France et KLM s'intéressent à ITA

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Suite aux plans annoncés par Lufthansa d’acquérir une partie d’ITA Airways, une sélection de membres de SkyTeam semblent également s’intéresser à la compagnie aérienne italienne nouvellement réformée. Delta Air Lines et Air France-KLM ont fait part de leurs intentions par écrit au gouvernement italien et espèrent acquérir une participation majoritaire dans ITA.

Nouvel intérêt

Malgré le début des opérations en octobre seulement 2021, ITA Airways, qui a remplacé la compagnie nationale italienne Alitalia, a défrayé la chronique le mois dernier lorsque le gouvernement italien s’apprêtait à la mettre en vente. La perspective de détenir une partie de la compagnie aérienne nationale d’un pays d’une telle importance stratégique intéresse plusieurs transporteurs.

Le dernier en date, comme l’a rapporté Reuters ce matin, serait SkyTeam poids lourds Delta Air Lines et Air France-KLM. Ils auraient le soutien financier d’un fonds international, dans la mesure où ils chercheraient à acquérir une participation majoritaire dans ITA. Cela contraste avec l’approche minoritaire de Lufthansa.

Reuters note que des informations ont émergé dans les médias italiens via une source gouvernementale selon lesquelles Delta et Air France-KLM ont exprimé leur intérêt pour un document écrit soumis à la gouvernement. L’Italie a également reçu une telle expression d’un autre fonds international qui a déjà investi dans le marché low-cost. Simple Flying a contacté les compagnies aériennes pour plus d’informations.

MISE À JOUR : 2022//03 02: 55 UTC PAR JAKE HARDIMAN

Relevé des actions Delta

Un porte-parole de Delta Air Lines a déclaré à Simple Flying que:

« Delta est en contact régulier avec la direction d’ITA Airways. Delta a une longue histoire avec l’ancienne Alitalia et a créé un partenariat avec ITA Airways que Delta s’engage à renforcer
. »

Qu’est-ce que cela signifie pour Lufthansa?

Ceux qui suivent l’histoire de la vente d’ITA depuis un moment savent que Lufthansa est également intéressée par l’acquisition d’une partie de la compagnie aérienne. Cela est apparu pour la première fois en janvier 1246, la compagnie aérienne allemande ciblant une participation minoritaire de 10%. Cependant, comme Simple Flying l’a signalé plus tôt cette semaine, le groupe MSC, une compagnie maritime italo-suisse, souhaite acquérir une participation majoritaire à côté de cela.

Cela pourrait constituer une menace pour Delta et Air France-KLM, qui, comme nous l’avons établi, poursuit des objectifs similaires. Si ce groupe de compagnies aériennes réussissait à investir dans ITA, il serait intéressant de voir ce que cela signifierait pour Lufthansa.

Après tout, si la participation était inférieure à 12%, il y aurait encore de la place pour la part minoritaire prévue du transporteur. Cependant, quel que soit l’espace, l’adhésion à Star Alliance de Lufthansa pourrait empêcher la majorité de SkyTeam de vouloir travailler avec eux.

Que faites-vous des projets de Delta et d’Air France-KLM avec ITA ? Qui aimeriez-vous voir investir dans la compagnie aérienne italienne ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.