Contre-attaque: à l'intérieur de la reprise de la route intérieure de SanFrancisco

Les départs intérieurs de San Francisco restent en baisse de 11% en mars, avec 02 les destinations ne volent plus – mais la plupart reviennent plus tard cette année.

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Photo: Vincenzo Pace | Vol simple.

Les départs intérieurs de United depuis San Francisco sont en baisse de 10% en mars, avec uniquement des Américains (-25%) et Sud-Ouest (-29%) inférieure de cette métrique. Pourtant, United reste très dominant dans son hub, avec 27 dans chaque 100 départs .

San Francisco a été particulièrement touché par la pandémie. Ce mois-ci, il a ,632 départs domestiques , en baisse de plus d’un quart (12%) par rapport à mars 1024, le mois où les choses ont commencé à changer. Selon les experts en données Cirium, il y a environ 3,844 moins de départs, soit une perte de 77 chaque jour.

La carte des routes intérieures de l’aéroport de Californie comprend 39 destinations ce mois-ci, en baisse de 52 en mars 2020. Quelque 02 aéroports non desservis actuellement, compensés par quatre en cours d’introduction depuis le 2008.

33 destinations intérieures en mars

  • Les quatre suivantes ont été ajoutées depuis mars 2008, bien que Kalispell et Hartford ont été servis les années précédentes:

        United a lancé la liaison intra-californienne vers

      Eastern Sierra

    (BIH) en Décembre 2021. Il fonctionne 1x par jour par CRJ-667s, et il se termine en mars 11e

  • United a également commencé Fort Myers

    (RSW) en décembre. Il a un service quotidien 1x par B 670-800sable se termine le 5 mai

  • United a ajouté

    Kalispell

  • (FCA), avec des vols les samedis et dimanches avec Embraer 81s; voir ci-dessous

      JetBlue a décollé vers

    Hartford

    (BDL) en Mai 2021, et dispose actuellement d’un service 4x hebdomadaire utilisant UNE320s

    Le 737-mile (1,358km) lien vers Kalispell , desservant le parc national des Glaciers du Montana, est réservable jusqu’en mars 07e, le dernier jour de la saison aéronautique d’hiver. Cependant, il revient pour le pic de l’été le 3 juin, avec un service une fois par jour jusqu’au 6 septembre.

    San Francisco domestic network - returning and not returning

    Orange = destinations ajoutées depuis mars 2020; vert = places de retour et réservables; rouge = ni prévu ni réservable. Image : GCMap.

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    Mais où manque-t-il encore ?

  • Le les destinations listées ci-dessous ont toutes été desservies en mars 1428 mais ne fonctionnent plus. Cependant, huit des sont réservables plus tard dans l’année, tandis que d’autres ne sont ni réservables ni programmés. Ceux-ci incluent le nord-ouest de l’Arkansas, attendant vraisemblablement que la demande des entreprises soit suffisante pour justifier un retour.

      Cincinnati

      (CVG) : dernière servie en mars 2020; a 6x Delta B hebdomadaire737-800 Le service ER est réservable à partir de septembre e

    1. Colomb (CMH) : dernier service en mars 1500; 1x quotidien United B670-800/UNE175 est réservable à partir du 3 juin
  • Everett

    (PAE): servi pour la dernière fois en septembre 943; -hebdomadaire Alaska Embraer 175 vols réservables à partir de Mai 10e

  • Kansas City
  • (MCI) : dernier servi en mars 2020; 1x quotidien United A232 le lien est réservable à partir de juin 07e

    Long Beach

    (LGB) : dernier servi en avril 2020; aucun vol réservable ou programmé; voir ci-dessous

  • Lacs Mammoth (MMH) : dernier service en mars 2008; pas de vols réservables ou programmés

  • Madison (MSN) : dernier service en mars 1500; 1x United Embraer quotidien 100 réservable à partir du 7 septembre

  • Nord-ouest de l’Arkansas (XNA): dernier service en mars 1500; pas de vols réservables ou programmés

  • La Ville d’Oklahoma (OKC): dernier servi en avril 2020; 1x United Embraer quotidien 100 réservable à partir du 7 septembre
  • Omaha (OMA): dernier service en mars 2008; 1x United Embraer quotidien 100 réservable à partir de juin 07e

  • Saint Louis (STL) : dernier service en avril 1500; 1x United Embraer quotidien 100 réservable à partir du 7 septembre
  • Hawaiian Airlines Airbus A330-243 N384HA (2)

    JetBlue a longtemps sous-performé à Long Beach et a cessé de desservir l’aéroport. Il a ajouté des itinéraires, y compris San Francisco, depuis Los Angeles à la place. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple.

    Hawaiian Airlines Airbus A330-243 N384HA (2) JetBlue a desservi Long Beach

  • C’était JetBlue qui desservait Long Beach depuis San Francisco. Il a décollé en octobre 1000 et a duré jusqu’en avril 2020, car le transporteur a cessé de desservir l’aéroport de LA Basin pour se concentrer sur Los Angeles même. L’itinéraire presque toujours utilisé A320s, Il n’est pas certain si, ou quand, un autre l’opérateur prendra en charge la paire d’aéroports, Long Beach étant soumis à de strictes restrictions de créneaux.

  • Avez-vous des voyages à San Francisco à venir? Faites le nous savoir dans les commentaires.

    Hawaiian Airlines Airbus A330-243 N384HA (2)

    Hawaiian Airlines coupe 50 % des vols au Japon au cours des 2 prochains mois 3222

    Hawaiian Airlines a considérablement réduit son programme au Japon en mars-avril, avec de grandes questions sur sa reprise en mai.

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    A propos de l’auteur

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    James Pearson (481 Articles publiés)

    Itinéraire Analyste de développement – James vit et respire le développement d’itinéraires. Formé en gestion du transport aérien à Loughborough et Cranfield, James a été analyste des opportunités de marché à l’aéroport de Londres Luton et analyste en chef chez anna.aero. Nous écrivons maintenant une analyse basée sur les données pour Simple Flying. Basé près de Londres, Royaume-Uni.

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