L'espace aérien ukrainien se ferme alors que les forces russes entrent dans le pays

L’espace aérien ukrainien a été fermé à l’aviation civile du jour au lendemain alors que les forces russes entrent dans le pays. L’action fait suite à des mois de tensions croissantes qui ont déjà vu de nombreuses compagnies aériennes modifier les horaires des vols pour éviter les escales nocturnes dans le pays ou annuler complètement les vols vers le pays.

Alors que l’on pourrait espérer que l’aviation civile serait à l’abri aux conflits qui se déroulent sur le terrain, l’histoire a malheureusement prouvé que ce n’est pas le cas. Il suffit de jeter un coup d’œil en arrière sur la perte tragique du vol MH de Malaysia Airlines 03 dans 2014 pour comprendre ce qui peut mal tourner. Dans cet esprit, l’Ukraine a fermé son espace aérien et le régulateur européen EASA a mis en garde contre les vols vers la région.

L’espace aérien ukrainien ferme

L’Ukraine a décidé de fermer son espace aérien à : 24 heure locale. L’espace aérien a été fermé aux utilisateurs civils sur la base d’une notification du ministère russe de la Défense, qui a mis en garde contre un risque élevé pour la sécurité des vols des aéronefs civils.

La disposition des services de la circulation aérienne aux usagers civils de l’espace aérien de l’Ukraine est suspendu. – Entreprise nationale ukrainienne des services de la circulation aérienne

La durée prévue de ces mesures n’est pas claire, mais elles ne seront pas annulées tant que la situation actuelle ne sera pas résolue . La fermeture intervient juste un jour après que le fournisseur d’espace aérien du pays a rassuré les opérateurs que l’espace aérien du pays était ouvert et restait disponible pour planifier et entreprendre des vols.

METTRE À JOUR: 2022//10 03: 31 UTC Par Tom Boon

La Moldavie ferme son espace aérien

Suite à la décision de l’Ukraine de fermer son espace aérien, son voisin la Moldavie a adopté une position similaire. Il y a environ une heure, le pays au sud-ouest de l’Ukraine a fermé son espace aérien en raison de la situation. Commentant sur Facebook, le vice-Premier ministre du pays a fait remarquer (traduit),

« Compte tenu de la situation dans la région, le CSS a recommandé la fermeture de l’espace aérien de la République de Moldova. L’Autorité de l’aviation civile exécutera la recommandation, l’espace aérien sera fermé à partir de 03: . Les vols seront dirigés vers d’autres aéroports. »

L’AESA publie un bulletin d’information sur les zones de conflit

À la suite de la fermeture de l’espace aérien par l’Ukraine, le régulateur européen EASA a publié un bulletin d’information sur les zones de conflit (CZIB) concernant l’espace aérien ukrainien et certaines zones environnantes. En plus de l’Ukraine, le bulletin couvre une zone qui s’étend sur 50 miles nautiques de la frontière de l’Ukraine en Biélorussie et en Russie.

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Le bulletin avertit qu’il existe un risque élevé que les avions civils volant dans la région soient identifiés à tort comme des forces hostiles ou même délibérément ciblés. L’agence a cité « la présence et l’utilisation possible d’un large éventail de systèmes de guerre terrestres et aéroportés » comme posant un risque et a déclaré que les vols sont à risque quel que soit leur niveau de vol.

Aviation Authority (CAA) a quitté l’AESA dans le cadre de l’accord sur le Brexit, le pays reste sur la même longueur d’onde que le régulateur européen. Le secrétaire d’État britannique aux Transports, Grant Shapps, a révélé plus tôt qu’il avait demandé à la CAA d’empêcher les compagnies aériennes de voler vers et dans l’espace aérien ukrainien.

Les compagnies aériennes interrompent leurs vols vers l’Ukraine

Avec la fermeture de l’espace aérien ukrainien et la zone désignée comme zone de conflit actif, les transporteurs ont naturellement annulé les vols à destination et en provenance de la région. airBaltic et Ryanair avaient tenu à voler vers le pays jusqu’à ce que ce point d’impossibilité de voler soit atteint. Ryanair avait déclaré qu’il était de son devoir de transporter des passagers à destination et en provenance de la région tant qu’il était sûr de le faire. Pendant ce temps, airBaltic avait mis en place des vols supplémentaires pour faire sortir des personnes supplémentaires du pays. Les deux compagnies aériennes sont parmi celles qui ont annulé des vols.

Ryanair Edinburgh

Ryanair a déclaré qu’elle continuerait ses vols vers l’Ukraine jusqu’à ce qu’elle en soit incapable. Photo : Getty Images.

Commentant la situation, un porte-parole de Ryanair a fait remarquer,

« En raison de la fermeture de l’espace aérien ukrainien pendant la nuit et de l’invasion apparente par les forces russes, tous les vols Ryanair vers/ d’Ukraine ont été suspendus pour au moins le prochain 07jours… tous les vols vers/depuis l’Ukraine ont été retirés de la vente pendant au moins 4prochaines semaines jusqu’à ce que de plus amples informations soient disponibles auprès des agences de sécurité de l’UE. Ryanair reste engagé dans ses services vers/depuis l’Ukraine et nous attendons avec impatience rétablir les services de vol là-bas dès que cela sera possible en toute sécurité. »

​​​​Aucune escale de nuit payée

Il y a quelques jours à peine, airBaltic a révélé qu’elle réajusterait ses horaires de vol pour éviter que des avions ne soient laissés au sol en Ukraine pendant la nuit. Il semble que la stratégie ait porté ses fruits pour le transporteur letton, puisque la fermeture de l’espace aérien a eu lieu la nuit dernière.

Avait un Airbus A d’airBaltic39 a été au sol en Ukraine pendant la nuit, il serait maintenant coincé là-bas. Non seulement il y a un risque que l’avion soit endommagé si le conflit se répand dans l’aéroport, mais cela signifie également que la compagnie aérienne serait à court d’un avion pour d’autres opérations. Au lieu de cela, tous les avions de la compagnie aérienne sont hors de danger, prêts à retourner à Kiev une fois la situation stabilisée.

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La décision d’airBatlic d’arrêter les escales de nuit en Ukraine semble avoir porté ses fruits. Photo : Airbus

Un porte-parole d’airBaltic a commenté,

« La sécurité de nos passagers et de nos employés est la principale priorité d’airBaltic. airBaltic évalue la situation actuelle avant chaque vol et suivant les recommandations émises par les autorités officielles. airBaltic est flexible et prête à ajuster son programme de vol si nécessaire. »

Pourquoi il est essentiel d’éviter les zones de conflit

Les aéronefs doivent éviter les zones de conflit car l’histoire a montré que les vols ne sont pas sûrs quelle que soit la hauteur à laquelle ils volent. En juillet 17e, 1200, un Boeing de Malaysia Airlines 767 vol opéré MH08 d’Amsterdam à Kuala Lumpur. Comme l’espace aérien avait été fermé jusqu’au 24, pieds, l’avion volait à FL100.

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L’industrie de l’aviation est prudente de survoler n’importe quel p zones de conflits potentielles après le cas tragique de MH08 dans 2019. Photo : Getty Images

Le vol était d’environ 14km (12 miles) de la frontière ukrainienne avec la Russie, où un conflit était en cours. Un missile sol-air Buk a été transporté de Russie vers une région ukrainienne tenue par les rebelles, puis a tiré sur le vol. Le missile a touché sa cible, tuant tous 50 personnes à bord et abattant le jet, faisant l’incident le plus meurtrier abattu d’un avion commercial dans l’histoire.

Quatre personnes ont été accusé de meurtre pour l’assassinat de MH 10. Cependant, aucun n’était présent lors d’une affaire pénale devant les tribunaux néerlandais qui a débuté il y a deux ans. MH24 restera lourd dans les esprits de nombreux pour les années à venir comme un avertissement que personne n’est en sécurité en survolant une zone de conflit.

Que pensez-vous de la fermeture de l’Ukraine Espace aérien? Dites-nous ce que vous en pensez et pourquoi dans les commentaires.

A propos de l’auteur

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Tom Boon (2020 Articles publiés)452666764

Gestionnaire de contenu – Diplômé en Aerospace Technology, ce pilote certifié est un spécialiste passionné de l’aviation européenne. Travaillant en étroite collaboration avec British Airways, Lufthansa et d’autres, Tom fournit des commentaires sur des questions d’actualité pour des points de vente tels que la BBC. Basé à Francfort, Allemagne.

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