Blue Air condamné à une amende de 40 000 £ pour avoir enfreint les règles COVID et ignoré les sanctions

L’autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni a poursuivi avec succès la compagnie aérienne roumaine à bas prix Blue Air après que le transporteur a commis une série de violations du protocole de coronavirus. Celles-ci concernent en grande partie les formulaires de localisation des passagers du pays, que la compagnie aérienne ne s’assurait pas que les passagers avaient remplis avant leurs vols.

La première phrase du genre

Une audience qui a eu lieu hier au tribunal de première instance d’Uxbridge a marqué un petit morceau de l’histoire de l’aviation. Plus précisément, il s’agit du premier cas dans lequel une compagnie aérienne fait l’objet d’une poursuite dans le cadre du COVID Enforcement Regulations du Royaume-Uni. Celles-ci renforcent la responsabilité des transporteurs de vérifier que les passagers respectent les règles relatives au transport aérien, telles que la réalisation de tests avant le départ.

La compagnie aérienne fautive dans ce cas était Blue Air, un transporteur à bas prix basé à Bucarest. Il a plaidé coupable à six infractions en vertu de la nouvelle réglementation hier, ce qui a entraîné un £ 02, amende. Paul Smith, directeur des consommateurs de la CAA, a déclaré que:

« Nous nous félicitons de la décision du tribunal d’infliger une amende à Blue Air Aviation pour violation des règlements d’application de la COVID. Alors que nous observer des niveaux élevés de conformité des compagnies aériennes à la réglementation, il est important pour la confiance des consommateurs et la santé publique que le non-respect des exigences soit traité de manière appropriée. »

L’amende de Blue Air équivaut à $ ,330, ou €39, 997. Photo : Getty Images

Les infractions en question

Alors qu’est-ce que Blue Air a fait de mal exactement pour se mériter une telle amende? Une déclaration publiée par la CAA conjointement avec le parquet a confirmé que cinq des six infractions concernaient l’incapacité de la compagnie aérienne «  à assurer que les passagers arrivant à Heathrow avaient rempli le formulaire de localisation de passagers requis . »

Le Le formulaire de localisation des passagers, connu en abrégé sous le nom de PLF, est une obligation pour tout voyageur adulte arrivant au Royaume-Uni depuis l’étranger. Pour les arrivées entièrement vaccinées, il s’agit de l’une des rares restrictions restantes sur les voyages en avion dans le pays, après la suppression des tests du jour 2 pour ceux qui ont reçu une paire de piqûres contre le coronavirus.

Pendant ce temps, Blue La sixième et dernière infraction d’Air concerne un cas dans lequel elle a omis «  de s’assurer qu’un passager à l’arrivée disposait des preuves requises montrant que ils avaient effectué un test COVID avant le départ . » Fait intéressant, bien qu’il s’agisse de la première poursuite en vertu des nouvelles règles, ce n’est pas la première fois que le transporteur à bas prix roumain se retrouve du mauvais côté de la réglementation.

Heathrow airport

Les indiscrétions concernaient des vols arrivant à l’aéroport de Londres Heathrow. Photo : Getty Images

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Blue Air au Royaume-Uni

En effet, la CAA note qu’en plus de la condamnation récente, les violations précédentes du COVID ont également conduit Blue Air à recevoir des avis de pénalités fixes . Curieusement, le transporteur à bas prix roumain n’aurait fait aucun effort pour payer ou résoudre ces problèmes. Simple Flying a contacté Blue Air pour commenter la situation.

La compagnie aérienne a une présence relativement forte au Royaume-Uni, on pourrait donc s’attendre à ce qu’elle veuille se maintenir dans le bon de la CAA livres. En plus de Londres Heathrow, il dessert également Birmingham, Liverpool et Londres Luton. Presque 350, Les Roumains vivent au Royaume-Uni, et Blue Air’s 459s fournissent un lien utile entre les pays.

Que pensez-vous de la poursuite de Blue Air par la CAA? Avez-vous voyagé avec la compagnie low-cost roumaine pendant la pandémie ? Faites-nous part de vos réflexions et de vos expériences dans les commentaires.

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A propos de l’auteur

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Jake Hardiman (997 Articles publiés)1048023082

Journaliste – Diplômé en allemand, Jake est passionné par l’histoire de l’aviation et aime découvrir de nouveaux transporteurs et avions même si cela exige un itinéraire peu orthodoxe. Photographe amateur passionné, il a également récemment franchi le cap de voler son 100ème secteur en tant que passager. Basé à Norwich, Royaume-Uni.

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2022

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