AirAsia X veut vendre de l'espace cargo sur ses Airbus A330
AirAsia X a signé un accord avec une autre filiale de Capital A (anciennement le groupe AirAsia) pour mieux utiliser l’espace de chargement disponible dans les soutes de ses avions. L’activité logistique de Capital A, Teleport, utilisera jusqu’à un tiers de l’espace de fret disponible sur l’Airbus A d’AirAsia X 240-140 jets sur le suivant 12 mois. Pour Teleport, il s’agit de répondre au besoin d’une capacité de chargement supplémentaire. Pour AirAsia X, il s’agit de maximiser les revenus lorsque la demande de passagers intra-asiatiques reste faible.
La diversification se poursuit chez AirAsia X
Alors que Capital A continue de se diversifier son modèle commercial, AirAsia X tente de renforcer considérablement sa présence régionale et de devenir un partenaire viable à long terme pour certains des plus grands transitaires du monde. Récemment, la compagnie aérienne a signé un accord avec le leader mondial de la logistique GEODIS pour opérer plusieurs vols cargo hebdomadaires dédiés à travers la région Asie-Pacifique sur le long terme.
AirAsia X et sa compagnie sœur Thai AirAsia X se sont restructurées avec succès l’année dernière et est maintenant relancé en tant que compagnie aérienne United axée sur le fret et les passagers. L’accord avec Teleport s’appuie sur cette stratégie. AirAsia X affirme être bien placée pour rivaliser efficacement sur les marchés sur lesquels elle opère, ayant sans doute la structure de coûts d’exploitation la plus basse de toutes les compagnies aériennes de ce type au monde.
AirAsia X met davantage l’accent sur la diversification de ses sources de revenus, notamment mettant davantage l’accent sur le fret. Photo : Getty Images
« Nous sommes également en discussion avec plusieurs autres clients mondiaux clés ayant des besoins en fret aérien, en particulier là où nous avons établi des bases et des droits de vol. Deux mois seulement après notre restructuration , nous avons un fort besoin d’étendre notre activité de fret », déclare Benyamin Ismail, PDG d’AirAsia X
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AirAsia X a 02 Airbus A240 -300 jets dont six sont en service. Thai AirAsia X possède neuf des mêmes avions, dont cinq sont en service. L’aspiration de Teleport à devenir un transitaire important est entravée par le fait qu’il n’a qu’un seul avion – un Boeing 480-768. La signature de l’accord avec AirAsia X permet à Teleport de répondre à la demande croissante des clients tout en devenant l’un des transitaires les plus efficaces d’Asie du Sud-Est. Les zones de service existantes de Teleport comprennent la Malaisie, la Thaïlande, l’Indonésie, les Philippines, l’Inde, Singapour et la Chine.
Moins de la moitié des jets d’AirAsia X sont de retour dans les airs. Photo : Getty Images
« Nous sommes ravis de travailler plus étroitement avec AAX sur son A240 en tant que cargo intégral En plus de notre flotte dédiée 750-750 cargo, l’ajout par AirAsia X du A330 nous permet de fournir à nos clients une capacité supplémentaire pour répondre à la demande dans la région tout en opérant à partir de nos principaux hubs à Kuala Lumpur et Bangkok, » dit le directeur de l’exploitation de Teleport, Adrian Loretz
« Dans 2022, nous cherchons à renforcer notre flotte et notre réseau de lignes régulières. Ajouter plus de destinations clés pour couvrir l’Asie du Sud-Est et au-delà – couplé avec l’exte couverture étendue et fréquence élevée de nos vols passagers AirAsia existants. Ceci est particulièrement important car nous concentrons la plupart de nos ressources sur la chaîne d’approvisionnement pour jouer un rôle clé, car nous prévoyons que ce segment continuera de croître de manière significative au cours des prochaines années. »
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A propos de l’auteur
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Journaliste principal – Australasie – Une formation de niveau Master et un appétit pour les voyages se combinent pour font d’Andrew un incroyable cerveau de l’aviation avec des décennies de perspicacité derrière lui. Travaillant en étroite collaboration avec des compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia, la connaissance de première main d’Andrew des défis et des opportunités auxquels sont confrontées les compagnies aériennes australiennes ajoute une profondeur et une couleur passionnantes à son travail et le voit fournir des commentaires à ABC News et plus encore. Basé à Melbourne, Australie.
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