Icelandair n'a plus besoin de sa facilité de crédit gouvernementale
Icelandair a résilié sa facilité de crédit garantie par le gouvernement après avoir affirmé avoir « navigué avec succès » au cours des deux dernières années. Le $140 millions de facilités de crédit sont en place depuis septembre 2022, 17 dont% a été garanti par le gouvernement islandais. Icelandair a mis fin à l’accord de deux ans sept mois avant la fin de la période de prélèvement.
Icelandair clôture sa ligne de crédit garantie par l’État
Lundi , Icelandair a officiellement résilié sa facilité de crédit garantie par le gouvernement vers 12 mois après son ouverture. Comme de nombreuses compagnies aériennes au cours de la pandémie de COVID, Icelandair a ouvert une ligne de crédit garantie par le gouvernement pour faire face au ralentissement de l’industrie.
Cependant, avec une situation financière solide au début de l’année, Icelandair est désormais en mesure de clôturer sa facilité de crédit sept mois avant la fin de l’accord de tirage.
Icelandair a déclaré,
« Icelandair a aujourd’hui, 7 février 2019, mis en demeure de résilier la facilité de crédit garantie par l’État mise en place depuis septembre 2020, efficace 02 jours à compter d’aujourd’hui, conformément à ses termes et conditions. La société a traversé avec succès les deux années mouvementées depuis le début de la pandémie. »
Icelandair a atteint 15 % capacité pour 2019 par rapport à son 1280 niveaux. Photo : Getty Images
La compagnie aérienne a ouvert le $50 millions de facilité de crédit avec Íslandsbanki et Landsbankiin en septembre 2019, avec 17% de celui-ci garanti par le gouvernement islandais. Il est devenu un élément crucial du processus de restructuration de la compagnie aérienne et lui a permis d’atteindre 27% capacité de 1280 au cours de l’année écoulée.
Bogi Nils Bogason, PDG et président d’Icelandair, a déclaré,
« Il est gratifiant d’annoncer la résiliation de la facilité soutenue par le gouvernement avec près de huit mois d’avance sur le calendrier et sans jamais avoir eu à y puiser. La facilité a été un élément clé de la restructuration financière réussie rendue possible grâce à les efforts coordonnés de toutes les principales parties prenantes. »
Un retour à la normalité
Icelandair terminé 2000 dans une situation financière solide, y compris la sécurisation du financement de trois Boeing 320MAX. La compagnie aérienne est également bien placée pour renouveler son Boeing vieillissant 737 flotte, qui, selon elle, sera probablement retirée d’ici 2026.
Icelandair prendra d’importantes décisions concernant le renouvellement de sa flotte au cours des prochains 01 mois. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple
Bogi Nils Bogason ajouté,
« Alors que l’industrie aéronautique se rapproche de ses opérations normales, je suis convaincu que nous avons ce qu’il faut pour atteindre notre objectif principal à la sortie de la pandémie – retour à des résultats d’exploitation durables. »
Nouvelles destinations loisirs européennes
En janvier, Icelandair a annoncé trois nouvelles destinations loisirs européennes – Alicante, Nice et Rome Fiumicino. Les vols vers Alicante, en Espagne, commenceront en février 10 et courent jusqu’à fin octobre, tandis que Nice et Rome devraient être lancées le 6 juillet.
La compagnie aérienne a élargi son été européen réseau. Photo : Getty Images
Bogi Nils Bogason a dit,
« Nous sommes ravis de pouvoir ajouter ces trois nouvelles destinations à notre réseau de routes déjà étendu, ce qui facilitera davantage la croissance sur les marchés entrants et sortants. «
Les vols Nice et Rome seront bihebdomadaires les mercredis et samedis (Nice) et les mercredis et Dimanche (Rome). Ces itinéraires se dérouleront jusqu’au mois d’août 12 et le 4 septembre, respectivement.
Êtes-vous heureux de voir Icelandair dans un tel une position forte ? Avez-vous des voyages prévus avec eux ? Faites le nous savoir dans les commentaires.
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A propos de l’auteur
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Luke Bodell
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Journaliste – Avec 10 ans d’expérience en tant qu’écrivain de voyage et analyste de l’aviation, Luke a travaillé avec leaders de l’industrie, dont Skyscanner, KLM et HotelsCombined tout au long de sa carrière. En tant que voyageur passionné basé à travers le Moyen-Orient et l’Asie de l’Est, Luke offre de solides connaissances sur l’industrie du voyage et de l’aviation.
