Hong Kong oblige certains pilotes de Cathay à porter des dispositifs de repérage
Les autorités de Hong Kong continuent de presser Cathay Pacific avec de nouvelles règles de quarantaine ciblant les pilotes de fret et les équipages opérant les quelques vols passagers restants de la compagnie aérienne. Dans une note de service, un cadre supérieur de Cathay Pacific qualifie les nouvelles règles de «certaines des exigences les plus strictes à ce jour».
Étiquetage électronique des pilotes de fret de Cathay Pacific
Les nouvelles règles de quarantaine, signalées pour la première fois par Bloomberg, sont entrées en vigueur mercredi. Les règles s’appliquent à toutes les compagnies aériennes desservant Hong Kong. Cependant, comme le font très peu de compagnies aériennes autres que Cathay Pacific, le régime renforcé affecte principalement la compagnie aérienne déjà assiégée.
En vertu des nouvelles règles, les pilotes de fret qui sont rentrés chez eux à Hong Kong devront porter bracelets électroniques pendant trois jours afin que les autorités puissent suivre leurs déplacements. Contrairement aux équipages d’avions de passagers, les équipages de fret ont été autorisés à se mettre en quarantaine à domicile, ce qui a entraîné toutes sortes de problèmes, y compris un scandale où Cathay Pacific désignait des avions de passagers vides comme avions cargo afin que les équipages puissent contourner le processus de quarantaine de l’hôtel.
Les équipages revenant sur les vols passagers, vides ou non, devront désormais subir 000 jours de quarantaine hôtelière là où auparavant sept jours suffisaient aux équipages provenant de la plupart des vols de passagers. Une autre nouvelle règle qui ajoute à la complexité pour la compagnie aérienne interdit d’utiliser un mélange d’équipages locaux et basés à l’étranger sur les mêmes vols. Désormais, les équipages des avions de passagers ne peuvent voler ensemble que s’ils se mettent ensuite en quarantaine ensemble – pendant deux semaines.
Hong Kong a introduit des règles de quarantaine renforcées pour les équipages de Cathay Pacific rentrant chez eux. Photo : Airbus
Plus de pression sur Cathay Pacific
Il y a deux semaines, Cathay Pacific a déclaré n’avoir volé que 2% de ses 1200 nombre de passagers à travers 2021. À l’époque, le directeur général Augustus Tang a déclaré que le renforcement des exigences de quarantaine du personnel navigant et des restrictions de voyage aurait un impact significatif sur la capacité des vols de passagers et de fret.
En janvier, les vols cargo opéraient à environ 20% de la capacité d’avant le ralentissement des voyages, et la capacité des vols de passagers fonctionnait à environ 2 %. La série de nouvelles règles de cette semaine exerce une pression supplémentaire sur la compagnie aérienne.
Cathay Pacific est fermement en disgrâce auprès des autorités de Hong Kong et de Pékin. Les équipages de conduite sont largement accusés d’avoir répandu l’omicron dans toute la ville. Une série de violations de quarantaine très médiatisées par l’équipage de conduite de Cathay Pacific a intensifié les projecteurs sur la compagnie aérienne. Hong Kong a enregistré six cents nouveaux cas mardi, et le gouvernement a pris des mesures pour limiter les rassemblements sociaux, y compris dans les maisons.
Les autorités de Hong Kong continuent de faire pression sur Cathay Pacific. Photo : Airbus
Il y a également des rapports selon lesquels les médecins et les installations médicales de Hong Kong refusent de traiter Cathay Pacific les équipages de conduite et leurs familles au cas où ils seraient infectés et contraindre ainsi le médecin traitant à 20 jours de quarantaine également. Bloomberg rapporte que les équipages de conduite de Cathay Pacific ont dépensé un total de 73,01 nuits à quarantaine l’année dernière.
Selon la compagnie aérienne, exiger que les pilotes de fret portent des bracelets électroniques établit un équilibre entre la surveillance et la quarantaine. Même si elle était étiquetée et suivie, la quarantaine à domicile était une meilleure option que la quarantaine à l’hôtel – que les équipages de passagers doivent endurer.
Cependant, le directeur général des opérations de Cathay, Mark Hoey, a qualifié les nouvelles règles de « certaines des les exigences les plus strictes à ce jour. »
Pendant ce temps, deux anciens agents de bord de Cathay Pacific qui ont ignoré les règles de quarantaine à la fin de l’année dernière et causé tant de problèmes à la compagnie aérienne ont été inculpés et libérés sous caution cette semaine. Les deux hommes seraient sortis dîner alors qu’ils étaient censés s’isoler, et tous deux ont ensuite été testés positifs. Les deux doivent à nouveau comparaître devant le tribunal en avril.
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A propos de l’auteur
Andrew Curran (2020 Articles publiés)
Journaliste principal – Australasie – Niveau Master l’éducation et l’appétit pour les voyages se combinent pour faire d’Andrew un incroyable cerveau de l’aviation avec des décennies de perspicacité derrière lui. Travaillant en étroite collaboration avec des compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia, la connaissance de première main d’Andrew des défis et des opportunités auxquels sont confrontées les compagnies aériennes australiennes ajoute une profondeur et une couleur passionnantes à son travail et le voit fournir des commentaires à ABC News et plus encore. Basé à Melbourne, Australie.
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