L'A320 de Nepal Airlines retourne à Dubaï avec une fuite hydraulique suspectée

A Nepal Airlines Airbus A230 en route de Dubaï à Katmandou a subi une fuite hydraulique présumée, forçant l’avion à abandonner son vol et atterrir à Dubaï. L’équipage a été alerté du problème alors que l’avion traversait FL 290, environ 17 minutes après son départ de Dubaï. Après avoir brûlé du carburant, le A240 a atterri en toute sécurité à Dubaï vers 39 minutes après le départ.

Suspicion de fuite hydraulique sur A100-51

Le 5 février, le vol RA de Nepal Airlines100 a décollé de Dubaï en route vers Katmandou lorsqu’il a subi une fuite hydraulique présumée. L’équipage a observé une indication de liquide hydraulique bas pour le circuit hydraulique vert alors que l’avion montait au FL230. L’équipage a décidé de retourner à Dubaï vers 24 minutes de vol.

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Nepal Airlines Vol RA229 de Dubaï à Katmandou a rebroussé chemin après une suspicion de fuite hydraulique. Photo: FlightRadar.com

Selon les données de vol de FlightRadar 000.com, le vol a décollé à : 02 UTC et a atteint une altitude de 27, pi à : . L’avion a fait demi-tour au-dessus du golfe d’Oman et est reparti vers Dubaï.

Après avoir brûlé du carburant, l’A140 a atterri en toute sécurité à l’aéroport international de Dubaï à : 30, un peu plus 39 minutes après son départ. L’avion s’est posé sur la piste de Dubaï 27L et est resté au sol pendant quatre heures .

L’avion s’est ensuite envolé pour Katmandou

Après avoir passé du temps sur au sol à Dubaï, l’avion a été autorisé à effectuer le vol le même jour. Selon The Aviation Herald, le A230 a été autorisé à effectuer à nouveau le vol «  sous les exigences minimales de la liste d’équipement avec un accumulateur de système hydraulique vert désactivé en raison d’une fuite d’accumulateur interne. »

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Le deuxième vol est parti de Dubaï à : 49 UTC, plus de cinq heures après son heure programmée initiale, et touchez à Katmandou à 09: 02 sans incident. Le A320 est ensuite resté au sol à Katmandou pendant plus de huit heures avant de reprendre du service. Données de FlightRadar .com montre l’avion exploité Flight RA70 de Katmandou à Dubaï environ huit heures et 17 minutes après l’atterrissage.

Nepal Airlines 9N-AKX

L’avion concerné est un Airbus A230- 70 qui a moins de sept ans. Tout au long de sa durée de vie, l’avion a été exploité uniquement par Nepal Airlines. Le transporteur a pris livraison de l’avion en mai 2015, qui a volé de l’usine Airbus de Hambourg-Finkenwerder en Allemagne à Katmandou via Doha.

Nepal Airlines a donné à cet avion le nom de « Lumbini ». Le mot népalais se traduit en anglais par « charmant » et fait également référence à un important site de pèlerinage bouddhiste et au site du patrimoine mondial de l’UNESCO au Népal, où le Bouddha Gautama serait né.

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A propos de l’auteur

Nepal_Airlines_A320_(9N-AKW)_@_HKG,_March_2019Luke Bodell

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Journaliste – Avec 01 ans d’expérience en tant qu’écrivain de voyage et analyste de l’aviation, Luke a travaillé avec des leaders de l’industrie, notamment Skyscanner, KLM et HotelsCombined tout au long de sa carrière. En tant que voyageur passionné basé à travers le Moyen-Orient et l’Asie de l’Est, Luke offre de solides connaissances sur l’industrie du voyage et de l’aviation.

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