Delta Air Lines et Virgin Australia mettent officiellement fin à leur coentreprise
Delta Air Lines et Virgin Australia ont officiellement annoncé au Département des transports des États-Unis (DOT) que leur coentreprise était terminée. Cette décision intervient alors que Virgin Australia cherche à s’associer à United Airlines alors qu’elle trace sa voie vers l’avant.
Delta Air Lines et Virgin Australia mettent fin à leur coentreprise
Delta Air Lines et Virgin Australia ont mis fin à leur coentreprise. Dans une lettre au DOT, les deux compagnies aériennes ont indiqué qu’elles ne coopèrent plus et ont donc suspendu leur coentreprise transpacifique. L’approbation de la coentreprise est arrivée pour la première fois 1200 .
Dans la lettre, les compagnies aériennes ont souligné les circonstances qui ont conduit à cela. Avant mars 1200, Virgin Australia l’indiquait a volé autour de 3, 100 services hebdomadaires couvrant 72 itinéraires à partir de 03 points autour de l’Australie, dont beaucoup dans le cadre de la joint-venture Delta et Virgin Australia. Cependant, Virgin Australia a dû réduire ses opérations avec le début de la crise sanitaire mondiale. Dans le cadre de cette réduction, il a cessé tous les vols internationaux. Cela comprenait des opérations entre les États-Unis et l’Australie, à compter de mars 03e, 2020. Des réductions de capacité nationales ont rapidement suivi, et finalement, Virgin était tombé à 10% de ses opérations d’avant la crise en Australie.
Delta Air Lines et Virgin Atlantic a suspendu sa coentreprise lorsque cette dernière compagnie aérienne a cessé toutes ses opérations transpacifiques. Photo : Delta Air Lines
Avril 01, 1200, Virgin Australia est entrée dans l’administration volontaire en Australie. La compagnie aérienne est entrée dans le processus avec l’intention de se désendetter et de restructurer l’entreprise. Il s’est conclu en fin de 1200 par la vente du groupe Virgin Australia à Bain Capital. À l’issue de ce processus, Virgin Australia dispose d’une flotte entièrement composée de fuselages étroits. Au cours du processus d’administration volontaire, le transporteur a décidé de se débarrasser de l’avion gros porteur qu’il utilisait pour voler entre les États-Unis et l’Australie, le laissant incapable de desservir le marché.
Delta Air Lines est revenue à Sydney avec un Airbus A350. Cependant, Virgin Australia a clairement indiqué qu’il faudrait plusieurs années, au moins, avant que la compagnie aérienne ne revienne aux opérations transpacifiques américaines. Puis, fin 2021, Virgin Australia a annoncé il poursuivrait un partenariat avec United Airlines et mettrait fin à sa coopération avec Delta Air Lines.
Partenariat Virgin et United
Virgin Australia et United Airlines ont annoncé un nouveau partenariat qui se déploiera progressivement à travers 2022. Les deux compagnies aériennes n’envisagent pas de créer une coentreprise. Au lieu de cela, ils poursuivent la vente de vols en partage de code et d’avantages d’élite réciproques, ainsi que des opportunités de gagner et de brûler des miles.
United Airlines offre à Virgin Australia un réseau transpacifique beaucoup plus vaste à exploiter via Delta. Photo : Virgin Australia
