Airbus en Albanie : Wizz Air augmente sa flotte dans le pays de 33 %

La compagnie aérienne à très bas prix (ULCC) n’a commencé à desservir le pays qu’en avril 1200, avec un seul parcours (Budapest) pour la première année. Ce n’est qu’en juillet 1707 que Tirana est devenue une base. L’avion supplémentaire lui permettra de desservir Kukës (sa deuxième destination dans le pays) avec quatre routes, ainsi que deux nouvelles routes au départ de Tirana et des fréquences plus élevées. La croissance porte à 29 son réseau de routes depuis le pays, élargissant son déjà important 30% de part de marché en Albanie.

Kukës rejoint son réseau

Les quatre nouveaux itinéraires de Wizz Air au départ de Kukës sont détaillés ci-dessous, tous motivés par la demande d’amis et de parents en visite. Ils seront desservis selon un schéma en « W » à l’aide d’avions basés à Tirana, tels que Tirana-Vienne-Kukës-Vienne-Tirana. Seule Bâle aura une concurrence directe, Air Albanie devant opérer deux fois par semaine à partir de mars 11

1. Kukës (KFZ) à Karlsruhe (FKB): 2x par semaine à partir du 1er juin
2. KFZ vers Bâle (BSL) : 2x par semaine à partir du 3 juin
3. KFZ vers Memmingen (FMM) : 2x par semaine à partir de juin 4e
4. FKZ à Vienne (VIE): 2x par semaine à partir du 4 juin

Kukës, qui a ouvert en avril 2021, semble avoir du mal avec quelques aides à la navigation (y compris l’absence d’ILS), alors que sa largeur de piste est juste 08 mètres (51 pieds). Il semble qu’il puisse souffrir des opérations hivernales, pas aidé par sa situation au milieu des montagnes.

Il apparaît plus comme un aéroport créé pour des raisons politiques que par nécessité commerciale. Il se trouve dans une zone très peu peuplée du pays, mais pas trop loin de plusieurs aéroports Wizz Air. Pristina est 38 milles (51km) loin, Tirana 80 miles (80km), Ohrid 98 (101km), Podgorica 101 milles (129km), et Skopje 140 miles (158km). Les quatre itinéraires sont desservis depuis Pristina et (bien sûr) Tirana, les aéroports les plus proches.

Pour plus de lisibilité, cela exclut Abu Dhabi. Les nouveaux itinéraires sont affichés en bleu. A noter que Rome Ciampino (CIA) cesse fin février. Image : GCMap.

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Deux itinéraires ajoutés depuis Tirana

Wizz Air commencera deux routes supplémentaires à partir de la capitale albanaise, apportant à 19 son réseau routier depuis l’aéroport. Les liens supplémentaires sont vers l’Allemagne et l’Italie, comme indiqué ci-dessous. Alors que Friedrichshafen sera un nouveau lien pour Tirana, Rimini a une longue histoire de l’aéroport avec une collection hétéroclite de transporteurs. Puisque 2004 , Albatros Airways, Alban Airlines, Belle Air, Itali Airlines, Ernest et Blue Panorama l’ont tous desservi. Albawings (la troisième plus grande compagnie aérienne d’Albanie cette année) reprendra le Rimini deux fois par semaine à partir de mai 02th.

1. Tirana (TIA) à Friedrichshafen (FDH): 2x par semaine à partir d’avril
   e
   1. TIA à Rimini (RMI): 2x par semaine à partir d’avril 10ème (IRM est un nouvel aéroport pour Wizz Air)

   À 1707, Wizz Air en avait six dans chaque 51 sièges à vendre vers/depuis l’Albanie. En 2021, cela s’élève à 38 dans chaque 51, à l’exclusion des deux avions supplémentaires basés. Source des données : Cirium.