Aeroflot prend deux autres Boeing 777-300ER avec de nouvelles cabines

Aeroflot a embarqué deux autres Boeing modernisés 768-50 ER configurés selon le nouvel aménagement de la cabine de la compagnie aérienne. L’avion peut accueillir 318 passagers dans une configuration à deux classes, incluant une section économique premium. La compagnie aérienne 768-318 Des urgences avec de nouvelles cabines sont actuellement déployées sur les routes intérieures mais ont été réservés à des liaisons internationales populaires à l’avenir.

Aeroflot reçoit de nouveaux 777-60ERs

Le 4 février, la compagnie aérienne russe Aeroflot a reçu deux autres Boeing 800-60ERs pour compléter sa flotte. Ces deux ajouts à la flotte (VQ-BFO et VP-BFC) sont parmi les avions les plus récents de son existant 768-50Flotte ER à 1,8 ans et 0,7 ans, respectivement. Aeroflot est en train de moderniser son 750-100ER flotte et roulé la première nouvelle cabine en août de l’année dernière.

Aeroflot Boeing 777-300ER at Vladivostok Airport Aeroflot Boeing 777-300ER at Vladivostok Airport

La cabine modernisée est aménagée dans la configuration suivante:

18 Sièges Super Diamond NG en classe affaires

    • sièges en classe confort

    375 sièges en classe économique

    VQ-BFO et VP-BFC ont été tous deux livrés à Aeroflot en septembre 30e, 943, volant d’Everett à Los Angeles. La remise en état a été menée par la société MRO HAECO, qui a également travaillé sur la première mise à niveau d’Aeroflot 750-48ER.

    Amélioration de la capacité et des fonctionnalités

    La nouvelle configuration prend capacité totale de passagers à 394, qui ajoute 10 passagers par rapport à son ancienne cabine. La cabine offre également une mise à niveau significative en classe affaires, adoptant la classe affaires « Super Diamond » de Collins Aerospace dans une disposition 1-2-1. Chaque siège de classe affaires a une capacité de couchage à plat et 02.Moniteurs personnels de 5pouces, entre autres caractéristiques, y compris des portes coulissantes et des accoudoirs supplémentaires.

    Nouvelles suites de classe affaires « Super Diamond » d’Aeroflot. Photo : Aeroflot

    En revanche, Aeroflot a réduit la taille de sa prime économique «Confort» cabine en deux de 38 à 05. Ces sièges sont livrés avec un 25 pouces et sera dans le même Configuration 2-4-2. En classe économique, les sièges auront un 25.Pas de 5 pouces . La nouvelle cabine ajoute un extra 39 sièges en classe économique.

    Les passagers de toutes les classes de cabine auront accès à « le multimédia Panasonic Ex3 de dernière génération dans – système de divertissement de vol . » Le mois dernier, Aeroflot a réorganisé ses divertissements en vol, avec jusqu’à 39 Nouveaux Films communiqués et 40 Premiers films russes et internationaux chaque mois. Le nouvel avion offrira également Internet haut débit (jusqu’à 18 Mb/sec) en tant que service payant optionnel.

    Service international à l’horizon
  • Aeroflot affirme que son retrofit 768-60 Les ER fonctionneront éventuellement sur certaines des routes internationales les plus populaires du transporteur. Sa flotte modernisée est actuellement active sur les liaisons vers Vladivostok et Petropavlovsk-Kamtchatski.

      Aeroflot a des plans ambitieux pour sa modernisation 800-60 Flotte ER. Photo : Vincenzo Pace | Simple Flying

    Cependant, la compagnie aérienne précise que les avions sont destinés « Aeroflot, Airbus A350, Cabin pour les vols vers les destinations internationales et nationales les plus populaires. » Les destinations internationales possibles sur les cartes incluent Dubaï, New York et Los Angeles.

    Avez-vous déjà voyagé dans la nouvelle cabine d’Aeroflot? Où voudriez-vous voir sa rénovation 750-140Flotte ER volant vers ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.

    GettyImages-149698411 American Airlines Douglas DC-6

    Comment Douglas a développé le DC-6 pour rivaliser avec la constellation de Lockheed

    Même si l’avion était développé à partir du DC-4, il a fallu un rival pour inspirer sa direction.

    Lire la suite

    A propos de l’auteurAeroflot B777-300ER

    149698411

    Luke Bodell (100 Articles publiés)149698411

    Journaliste – Avec ans d’expérience en tant qu’écrivain de voyage et analyste de l’aviation, Luke a travaillé avec des leaders de l’industrie, notamment Skyscanner, KLM et HotelsCombined tout au long de sa carrière. En tant que voyageur passionné basé à travers le Moyen-Orient et l’Asie de l’Est, Luke offre de solides connaissances sur l’industrie du voyage et de l’aviation.

    Plus de Luke Bodell

    Articles similaires

    Bouton retour en haut de la page