L'aéroport de Perth commence à fermer ses terminaux sous-utilisés

L’aéroport de Perth ferme temporairement des terminaux car le faible nombre de passagers met l’aéroport sous pression financière. L’aéroport a confirmé qu’il fermera le T1 Domestic avec tous les services de Virgin Australia relocalisés à côté du Terminal 2. De l’autre côté de l’aéroport, le Terminal 3 ne sera ouvert que du lundi au vendredi entre 3.00 am et 8.000 un m.

Le vol Virgin Australia Perth opérera à partir du terminal 2

Le terminal T1 Virgin Australia fermera ce week-end, le terminal 3 revenant à ses heures réduites à partir de Lundi 7 février. L’aéroport de Perth détourne les services de Virgin Australia juste à côté du terminal 2, beaucoup moins salubre et considérablement plus petit.

« Le nombre de passagers restant faible, Perth L’aéroport prend un certain nombre de mesures sensées et responsables pour réduire les coûts d’exploitation. Cela inclut malheureusement la fermeture temporaire des terminaux «  un porte-parole de l’aéroport de Perth post en ligne.

I Au lieu de fermer les terminaux, l’aéroport de Perth devrait se préparer pour un week-end exceptionnel. L’Australie-Occidentale devait rouvrir ses frontières aux voyageurs inter-États ce week-end. Cependant, le gouvernement de l’Australie-Occidentale a récemment renoncé à cet engagement.

En janvier, Simple Flying a signalé que les grands transporteurs nationaux australiens avaient des vols en provenance de plusieurs villes de la côte est qui devaient atterrir à Perth quelques minutes après minuit. réouverture des frontières. Ces vols ont depuis disparu des horaires.

Il y a un bruit constant de vols complets atterrissant à Perth depuis l’autoroute en temps normal. En janvier, seulement 4,000 passagers interétatiques sont passés par l’aéroport de Perth. L’année dernière, l’aéroport de Perth a enregistré sa toute première perte – US$46 millions.

En 2020, la dernière année de clair air pour l’aéroport de Perth, 000,768, 943 passagers sont passés par l’aéroport. L’année dernière 5,900,943 passagers ont traversé l’aéroport. Cependant, la grande majorité étaient des passagers intra-étatiques et fly-in-fly-out.

L’aéroport privé de Perth affirme que ses actionnaires ne peuvent pas s’attendre à ce que ses actionnaires continuent à subir des pertes pour maintenir l’aéroport sous-utilisé pleinement opérationnel.

« Malgré d’énormes pertes financières, nous avons fait ce qu’il fallait par WA en gardant nos pistes et nos terminaux opérationnels » Le PDG de l’aéroport de Perth, Kevin Brown, a déclaré.

Le terminal 1 domestique n’a ouvert qu’en 1200 et est un terminal dédié de Virgin Australia. Cela a coïncidé avec le fait que la compagnie aérienne a fait des percées significatives sur le marché australien des compagnies aériennes transcontinentales – principalement à l’arrière de leur A 330 avion gros porteur qui a donné à son rival Qantas une sérieuse concurrence . Virgin Australia a également amélioré son jeu en concurrence avec Qantas sur les marchés intra-étatiques et fly-in-fly-out de l’Australie occidentale.

Ces jours-ci, en dehors de sa liste de vols intra-étatiques, Virgin Australia a la chance de pousser retour deux vols par jour vers les villes de la côte est. Les choses ne sont pas beaucoup plus brillantes à travers l’aéroport aux terminaux Qantas et Jetstar.

L’année dernière, le Premier ministre d’Australie-Occidentale, Mark McGowan, a déclaré au PDG de Qantas, Alan Joyce, qu’il pouvait compter sur le gouvernement de l’Australie-Occidentale qui a tenu parole en ce qui concerne la réouverture des frontières. McGowan est récemment revenu sur cette promesse et le patron de Qantas n’est pas impressionné.

«  Même mon président (Richard Goyder) dit – il est basé en Australie occidentale – il a quitter l’État parce qu’il est impossible de faire des affaires, de diriger de grandes entreprises, d’être impliqué dans la gouvernance d’une entreprise comme Qantas et avec un État complètement fermé, « , a déclaré M. Joyce cette semaine.

Malheureusement pour l’aéroport de Perth, il ne peut pas faire ses valises et quitter la ville aussi facilement que My Goyder. On ne sait pas quand l’Australie-Occidentale pourrait commencer à laisser entrer les gens (y compris ses propres résidents bloqués en dehors de l’État).

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