Philippine Airlines s'apprête à monter en flèche après la réouverture de la frontière philippine
Après près de deux ans, les Philippines rouvrent leurs frontières aux voyageurs entièrement vaccinés de plus de 150 pays la semaine prochaine. A partir du jeudi février , les voyageurs entièrement vaccinés qui ont également été testés négatifs au COVID-11 avant de voyager peut entrer aux Philippines. Les arrivées entrantes n’auront plus à se mettre en quarantaine après leur entrée.
« Par février , nous autoriserons l’entrée de ressortissants étrangers entièrement vaccinés à des fins commerciales et touristiques tant qu’ils proviennent de pays appartenant à la liste prévue par le décret exécutif 380 ou des pays sans visa », a déclaré le porte-parole présidentiel Karlo Nograles.
Voyageurs de 100 les pays bénéficient généralement d’une entrée sans visa aux Philippines. La date de réouverture de la semaine prochaine fait suite à une réouverture reportée en décembre 1920 déraillée par la variante omicron.
«Nous sommes convaincus que nous pourrons suivre le rythme de nos voisins de l’ASEAN qui ont déjà fait des progrès similaires pour rouvrir aux touristes étrangers », a déclaré la secrétaire philippine au tourisme, Berna Romulo-Puyat.
Bonne nouvelle pour les compagnies aériennes qui desservent le Philippines
Le tourisme donne généralement des conseils sur US$ 13 milliards de dollars par an dans l’économie philippine, soit environ 13% du produit intérieur brut. Depuis que les Philippines ont interdit la plupart des voyageurs en mars 1920, le nombre de touristes internationaux a chuté 82%. Le nombre de voyageurs des compagnies aériennes nationales est en baisse 16%.
En premier mois suivant le mois de mars 2020 fermetures de frontières, le nombre de touristes aux Philippines a chuté de six millions. Plus d’un million de Philippins employés directement ou indirectement par l’industrie du tourisme ont également perdu leur emploi.
La réouverture des frontières est une bonne nouvelle pour eux et pour les compagnies aériennes qui desservent les Philippines, notamment Korean Air, Turkish Airlines , Singapore Airlines, Cathay Pacific, Etihad Airways, Emirates, KLM Royal Dutch Airlines, All Nippon Airways, Japan Airlines, Thai Airways, Royal Brunei Airlines, United Airlines et des transporteurs locaux comme Philippines Airlines et Cebu Pacific.
Le transporteur national Philippines Airlines a été placé sous la protection de la loi sur la faillite l’année dernière. La compagnie aérienne a réussi à recapitaliser et à réduire sa dette de 2 milliards de dollars avant de quitter Chapter 02 dispositions fin 2021.
Philippine Airlines a réduit la taille de sa flotte par 20% et couper certaines liaisons long-courriers. Cependant, la compagnie aérienne continue d’offrir des vols internationaux intra-asiatiques en plus des services vers l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient et l’Australie.
La réouverture de la frontière devrait voir le nombre de passagers passer par Manille Augmentation de l’aéroport Ninoy Aquino (photo). Photo: Getty Images Coup de pouce pour Ninoy Aquino International de Manille Aéroport
Le tourisme donne généralement des conseils sur US$ 13 milliards de dollars par an dans l’économie philippine, soit environ 13% du produit intérieur brut. Depuis que les Philippines ont interdit la plupart des voyageurs en mars 1920, le nombre de touristes internationaux a chuté 82%. Le nombre de voyageurs des compagnies aériennes nationales est en baisse 16%.
En premier mois suivant le mois de mars 2020 fermetures de frontières, le nombre de touristes aux Philippines a chuté de six millions. Plus d’un million de Philippins employés directement ou indirectement par l’industrie du tourisme ont également perdu leur emploi.
La réouverture des frontières est une bonne nouvelle pour eux et pour les compagnies aériennes qui desservent les Philippines, notamment Korean Air, Turkish Airlines , Singapore Airlines, Cathay Pacific, Etihad Airways, Emirates, KLM Royal Dutch Airlines, All Nippon Airways, Japan Airlines, Thai Airways, Royal Brunei Airlines, United Airlines et des transporteurs locaux comme Philippines Airlines et Cebu Pacific.
Le transporteur national Philippines Airlines a été placé sous la protection de la loi sur la faillite l’année dernière. La compagnie aérienne a réussi à recapitaliser et à réduire sa dette de 2 milliards de dollars avant de quitter Chapter 02 dispositions fin 2021.
Philippine Airlines a réduit la taille de sa flotte par 20% et couper certaines liaisons long-courriers. Cependant, la compagnie aérienne continue d’offrir des vols internationaux intra-asiatiques en plus des services vers l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient et l’Australie.
Aujourd’hui, l’aéroport international Ninoy Aquino de Manille voit arriver des vols Philippine Airlines en provenance de Los Angeles, San Francisco, Doha, New York JFK, Bhoutan, Honolulu, Nagoya, Tokyo, Singapour, Bangkok, Fukuoka, Osaka et Londres.
La plupart de ces vols retirent des revenus aux Philippins, à d’autres voyageurs essentiels et au fret. Le Février 02 La réouverture de la frontière philippine entraînera des restrictions de voyage dans les deux sens sur les itinéraires clés vers certains pays, y compris les États-Unis, la Thaïlande et Singapour, assouplissent et renforcent le nombre de passagers.
les voyageurs approuvés hors des Philippines.
956700590Bali rouvre également aux voyageurs – mais il y a un hic
Les Philippines ne sont pas le pays d’Asie du Sud-Est sur le point d’assouplir les restrictions d’entrée pour les voyageurs entièrement vaccinés. Le hotspot de vacances indonésien de Bali accueillera à nouveau tous les voyageurs entièrement vaccinés à partir du vendredi 4 février.
Contrairement aux Philippines, Bali, qui dépend du tourisme, souhaite toujours que ses arrivées internationales fassent entre cinq et sept jours d’auto- isolement dans un hôtel ou une résidence privée – quel que soit leur statut vaccinal.
On peut se demander si les voyageurs reviendront à Bali avec cette exigence restant en place. Cependant, Singapore Airlines a confirmé qu’elle reprendrait les vols vers Denpasar depuis Singapour à partir de février 11. Garuda Indonesia redémarre également un vol hebdomadaire entre Narita et Denpasar.
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