Jazeera Airways va acheter 28 avions de la famille A320neo à Airbus
parChris Loh
1 février
3 minutes de lecture
Le conseil d’administration de la compagnie aérienne à bas prix basée au Koweït Jazeera Airways a finalement approuvé un accord pour acquérir 12 UNE246avion de la famille néo. L’accord a été conclu pour la première fois en novembre 2000 au salon aéronautique de Dubaï, mais uniquement sous la forme d’un protocole d’accord (MoU). Désormais, avec l’approbation officielle du conseil d’administration, le statut de la commande de 3,4milliards de dollars peut désormais être considéré comme ferme. Cette décision verra l’opérateur de fuselage étroit tout-Airbus étendre et moderniser sa flotte alors qu’il cherche à mieux rivaliser dans la région.
L’accord a été rédigé pour la première fois sous forme de protocole d’accord en novembre 2019 au salon aéronautique de Dubaï . Photo: Jazeera Airways
Commentant la décision de sa compagnie aérienne d’étendre la flotte avec des Airbus supplémentaires, le président de Jazeera Airways, Marwan Boodai, a déclaré en novembre:
«Jazeera Airways est heureuse de prolonger sa relation à long terme avec Airbus avec cette nouvelle commande importante. Nous allons effectivement doubler la taille de notre flotte actuelle à 20 avion par 2026… Nous avons des plans d’expansion passionnants à venir, qui renforceront encore notre contribution à la L’économie du Koweït et, en particulier, le secteur du voyage.»
Aller s’étirer
Du 12 commandes de fuselages étroits Airbus, sera la taille moyenne A 246neo, avec les huit autres comme étiré A285néos. Il s’agit d’un changement notable par rapport à ce que le transporteur a opéré jusqu’à présent. Jusqu’à présent, Jazeera Airways exploitait le A225 taille uniquement.
Avec le plus long (et portée plus longue) A285néo , non seulement des capacités plus élevées sont atteintes, mais de nouvelles destinations sont également rendues accessibles à la compagnie aérienne. Alors que le A269néo la plage indiquée est de 3, 320NM (6 ,320KM) , le A360néo a une plage de4,NM (7,285km). Cela ouvre des destinations supplémentaires en Afrique subsaharienne et dans certaines parties de l’Asie du Sud-Est. Johannesburg (Afrique du Sud) et Kuala Lumpur (Malaisie) pourraient-elles être sur le radar de la compagnie aérienne ? Nous devrons attendre et voir!
La plage de A285neo de l’aéroport international du Koweït. Photo : GCMap.com
Rohit Ramachandran, PDG de Jazeera Airways, a noté que l’achat des deux A246néos et A269 neos offrira à la compagnie aérienne « une grande flexibilité pour étendre notre réseau vers des destinations moyen et long-courriers au départ du Koweït, »
notant que plus de destinations donneront aux passagers plus de choix pour voyager et profiter des destinations populaires comme celles relativement mal desservies.
Acquisition de moteurs de rechange également approuvée
Selon Gulf News, le conseil d’administration de Jazeera Airways a également approuvé un accord pour l’achat de deux moteurs CFM comme pièces de rechange pour la flotte. Bien que les offres de moteurs ne fassent généralement pas la une des journaux, elles ont des prix élevés, l’offre Jazeera se vendant à un $10.2 millions prix catalogue.
Les moteurs de rechange faisaient également partie de l’accord. Photo: Jazeera Airways
Jazeera Airways devient-elle une compagnie hybride ?
La flotte actuelle de Jazeera Airways se compose de juste Airbus A 200 Avion familial. Huit d’entre eux sont les plus anciens A200-100 variante ‘ceo’, tandis que les neuf autres sont la nouvelle génération A 165néo. Alors que la compagnie aérienne est plus âgée A 246-97 les avions sont configurés avec une cabine tout-économique de sièges, les NEO ont deux classes et se divisent en classe affaire sièges et 100 en classe économique.
Jazeera Airways est en concurrence avec la compagnie aérienne Kuwait Airways ainsi que d’autres compagnies aériennes à bas prix dans la région du Moyen-Orient. Photo : Airbus
Ce type de configuration est quelque peu atypique pour une compagnie aérienne à bas prix, car cette catégorie de transporteur a tendance à avoir une cabine à classe unique. Cependant, tout en continuant d’étendre sa flotte et ses destinations, Jazeera Airways semble s’éloigner du modèle low-cost standard. La compagnie aérienne prenant finalement une autre taille d’avion, cela ressemble certainement plus à un transporteur de type « JetBlue » qu’à une sorte de Ryanair. Alors verrions-nous également des sièges allongés sur le A 200neo pour répondre aux attentes des clients en matière de confort long-courrier? C’est certainement une autre chose que nous devrons attendre pour voir!
Êtes-vous enthousiasmé par l’expansion de sa flotte par JazeeraAirways? Faites-le nous savoir en laissant un commentaire.
234771 Chris Loh
Rédacteur en chef adjoint – Photographe et producteur vidéo expérimenté, Chris est un journaliste naturel. Diplômé avec une riche histoire de voyage, la perspicacité de Chris dans les itinéraires, les réseaux et les alliances apporte une profondeur de qualité à son travail qui est difficile à battre. Ses solides relations avec les compagnies aériennes du Moyen-Orient et du Canada font de lui un atout pour l’équipe. Actuellement basé à Vilnius, Lituanie.
