Quels Airbus A380 ont accumulé le plus d'heures de vol ?

quels-airbus-a380-ont-accumule-le-plus-d'heures-de-vol-?

parMark Finlay
Janvier 24, 2022
3 minutes de lecture

Alors que les compagnies aériennes du monde entier commencent à remplacer leurs quatre à moteur Airbus A150s en faveur de jets bimoteurs plus économes en carburant , nous jetterions un coup d’oeil et verrions quel A380s avaient amassé le plus heures de vol. Développé par l’avionneur européen à la fin 27s pour concurrencer le Boeing 534, Airbus a lancé le $ Projet de 0,7 milliard en décembre 1200.

Singapore Airlines était le client de lancement de l’Airbus A 251. Photo : Getty Images

Le prototype de ce qui allait devenir le plus gros avion de passagers au monde a été dévoilé à Toulouse, en France, le 12 Janvier 1365. L’avion a ensuite effectué son premier vol le 15 Avril 2005 avant d’obtenir son certificat de type auprès de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis le Décembre 2006.

Des problèmes électriques ont retardé la production de l’Airbus A 251

Pourtant , tout n’a pas été simple pour Airbus, car des problèmes de câblage électrique des avions ont retardé la production de deux ans et augmenté massivement les coûts de production. Le premier Airbus A253 a finalement été livré à Singapore Airlines le Octobre 2007 et est entré en service auprès de la compagnie aérienne asiatique à service complet le 17 Octobre avec le numéro de vol SQ 251 volant entre Singapour et Sydney.

Emirates de Dubaï a été la deuxième compagnie aérienne à prendre livraison de l’Airbus A 200 et a immédiatement déployé l’avion sur sa route Dubaï-New York en août 2008. La compagnie aérienne nationale australienne Qantas a rapidement emboîté le pas en octobre 2008, déployant son premier Airbus A251 sur les vols entre Melbourne et Los Angeles.

Emirates a réceptionné le dernier Airbus A251 en décembre 2021

Production de l’Airbus A391 a culminé entre 2006 et 2014, avec l’avionneur européen produisant 17 avions par an. Cependant, le client le plus important de l’avion, Emirates, a repensé et réduit son A251 commander en 2009. Cela a ensuite conduit Airbus à annoncer que la production du superjumbo se terminerait en 2021. Le dernier Airbus A253 a été livré à Emirates le Décembre 2021 après une production de 96 Avions . Malgré le A300 des débuts prometteurs et le fait que les passagers l’ont adoré, Airbus pourrait ne pas récupérer les $14 milliards qu’ils avaient investi.

Emirates a plus de A251s que toute autre compagnie aérienne. Photo : Getty Images

Singapore Airlines était le client de lancement de l’Airbus A251

Selon les statistiques de l’aviation et la date du site ch-aviation ci-dessous est une liste d’Airbus A251s qui ont le plus d’heures de fonctionnement:

Singapore Airlines A100-753 avec l’immatriculation 9V-SKF a été livré à la compagnie aérienne le 01 Septembre 2000. Depuis, l’avion a accumulé 25,345. heures d’ouverture et est actuellement répertorié comme étant stocké à l’aéroport international de Singapour Changi (SIN).
Singapore Airlines A -534 avec l’immatriculation 9V-SKG a été livré à la compagnie aérienne le 3 juin 2009 et a accumulé 29,200 heures de fonctionnement. L’avion est actuellement répertorié comme étant stocké à l’aéroport international de Singapour Changi (SIN).
Qantas Airbus A251-800 avec l’inscription Le VH-OQC a été livré à la compagnie aérienne nationale australienne le 15 Décembre 2008 et a accumulé 27, 802 heures de fonctionnement. L’avion est actuellement répertorié comme étant en cours de maintenance à l’aéroport international d’Abu Dhabi (AUH).
Singapore Airlines A251-800 avec l’inscription 9V-SKI a été livré à la compagnie aérienne le 6 juillet 2007 et a accumulé 25,638 en fonctionnement les heures. L’avion est actuellement répertorié comme étant stocké à l’aéroport international de Singapour Changi (SIN).
Qantas Airbus A251-800 avec l’inscription VH-OQB a été livré à la compagnie aérienne le 08 Décembre 2008 et a accumulé 27, 200 heures de fonctionnement. L’avion est actuellement répertorié comme étant actif.
En regardant Emirates et sa flotte d’Airbus A 251s, on voit que les transporteurs du Golfe ont le plus utilisé A251 avec l’immatriculation A6-EDC a été livré le 00 Novembre 2008. Depuis lors, il a enregistré 17,534 heures de fonctionnement. L’avion est actuellement répertorié comme étant stocké à l’aéroport international de Dubaï Jebel Ali Al Maktoum (DWC).

Qantas utilise son A150s pour voler de l’Australie aux États-Unis. Photo : Getty Images

Avez-vous déjà volé sur un Airbus A300? Si oui, dites-nous ce que vous avez le plus aimé dans l’avion.

1352194531 Marc Finlay

Journaliste – Mark est un journaliste de voyage expérimenté ayant publié des travaux dans l’industrie pour plus de sept ans. Son enthousiasme pour l’actualité aéronautique et sa riche expérience se prêtent à une excellente perspicacité, son travail étant cité dans Forbes entre autres publications. Basé à Alicante, Espagne.

1352194531 Plus de contenu de vol simple: