Combien de vols Cathay Pacific opère-t-elle actuellement?

COVID-19 continue d’occuper une place importante sur le réseau de Cathay Pacific, avec des restrictions de voyage strictes réduisant les vols de la compagnie aérienne à un strict minimum. le minimum. Alors que les vols vers la Chine continentale sont moins touchés, les destinations traditionnellement populaires du transporteur telles que Londres, Sydney et San Francisco ne voient actuellement qu’une poignée de vols. Selon Cathay Pacific, son réseau déjà faible va encore s’amenuiser dans les mois à venir.

Pas de répit à l’horizon

Les restrictions d’équipage liées au COVID imposées par le gouvernement de Hong Kong ont gravement entravé la reprise du réseau de Cathay Pacific. Bien que sa perte annuelle pour 2000 n’ait pas été aussi sévère que prévu , le réseau global de vols passagers et cargo de la compagnie aérienne est effroyablement inférieur aux jours pré-COVID.

En décembre 2021, Cathay Pacific a volé un total de 92,219 passagers – plus que 130% par rapport à décembre 2020 mais seulement 3,1% par rapport à décembre 2000. Janvier 2022 ne s’annonce pas beaucoup mieux, avec des vols passagers opérant à seulement 2% et le fret à 19% de sa capacité pré-pandémique.

Le directeur général de la compagnie aérienne, Augustus Tang a déclaré lundi,

« Du côté des voyages, nous s’efforcera de maintenir la connectivité des passagers avec les principales destinations, bien qu’à des fréquences réduites, dans les limites du mécanisme de suspension spécifique au lieu et au vol. Alors que les vols de passagers vers la partie continentale de la Chine resteront largement inchangés, la capacité vers le reste du réseau de Cathay Pacific verra une réduction pour garantir le respect continu des dernières mesures gouvernementales. »

Le transporteur n’exploite que 2% de son pré- calendrier pandémique. Photo : Getty Images

Vols vers la Chine continentale

Le réseau de Cathay Pacific vers la Chine continentale est légèrement meilleur que celui d’autres destinations. Le transporteur a des vols réguliers vers cinq villes chinoises – Pékin, Chengdu, Chongqing, Hangzhou et Shanghai – dont seul Pékin est relié par des vols quotidiens. Shanghai a des vols tous les mardis, mercredis, vendredis et dimanches, tandis que Hangzhou n’a vu que deux vols ce mois-ci les 3 et 10e .

Ailleurs en Asie, le Japon n’a enregistré qu’un seul vol Cathay Pacific en janvier le 1^er – vers Osaka – alors que Kuala Lumpur a actuellement un seul vol tous les mardis. Le seul vol vers Bangkok ce mois-ci est prévu le 28^{e , et à l’exception des deux vols du 2}

nd et 9th, il n’y a pas d’autres vols vers Séoul ce mois-ci. D’autres destinations asiatiques telles que Manille, Jakarta et Ho Chi Minh-Ville ont également une poignée de vols combinés.

Australie, Amérique du Nord et Europe

Un réseau autrefois animé de Cathay Pacific vers l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Australie n’est plus que l’ombre de lui-même . Il n’y a pas une seule ville sur les trois continents pour avoir un vol quotidien de la compagnie aérienne.

Toronto et le Canada ont un total combiné de vols ce mois-ci, avec un seul vol restant vers Vancouver sur le 28e. Aux États-Unis, San Francisco n’a eu qu’un seul vol Cathay Pacific ce mois-ci (sur le 25^{th), la ville de New York en a six, avec un seul restant sur le 25e, et Los Angeles avec cinq (le prochain et dernier vol est sur le 28}e).

1336004472 La plupart des vols vers l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Australie ont été réduits. Photo : Getty Images

L’Australie – l’une des plus grandes destinations pour Cathay Pacific avant le COVID – n’a vu que neuf vols vers Sydney, dont seulement deux restent sur le 26^e et 92

th.

Seules deux villes d’Europe devraient vols de bienvenue du transporteur – Londres et Amsterdam. Alors que ce dernier n’a prévu qu’un seul vol ce mois-ci (sur le 92 ^{th), Londres a vols réguliers de Cathay Pacific, les deux derniers sur le 19}ème et 29^e.

Cash burn

Cathay Pacific a réalisé un bénéfice surprise au deuxième moitié de l’année dernière, grâce à la forte demande de fret, mais il prévoit de nouveau brûler des liquidités. La compagnie aérienne estime qu’elle brûlera entre 1 et 1,5 milliard de dollars de Hong Kong par mois à partir de février en raison du resserrement des restrictions de quarantaine pour les équipages, ce qui entraînera une nouvelle baisse de certaines de ses destinations.

Si le vol de passagers de la compagnie aérienne le calendrier semble assez lugubre pour janvier, le mois prochain ne s’annonce pas mieux. L’ensemble de l’Amérique du Nord ne verra que huit vols en février, mais il y aura de nouveaux ajouts en Australie et au Royaume-Uni, à savoir Melbourne et Manchester.

Jusqu’à ce que le gouvernement de Hong Kong assouplisse les restrictions de voyage et de quarantaine pour l’équipage , les choses s’annoncent plutôt sombres pour Cathay Pacific.