Singapore Airlines a retardé le A200 est de retour en Inde. Photo : Getty Images
Airbus A de Singapore Airlines100 flotte partiellement retournée dans le ciel avec des vols Vaccine Travel Lane au départ de Londres Heathrow en novembre dernier. Des vols vers Sydney, en Australie, ont suivi en décembre. Cependant, depuis lors, la compagnie aérienne n’a pas intensifié ces vols. Selon les données d’horaire de Cirium, le service de cinquième liberté de la compagnie aérienne de Singapour à New York via Francfort passera à un Airbus A 200 comme prévu fin mars.
Retour indien retardé
Singapore Airlines a retardé l’Airbus A240 de retour en Inde selon les données d’horaire de vol de Cirium. La compagnie aérienne avait prévu 08 rotations quotidiennes vers Mumbai et 06 à Delhi pour février. Désormais, aucune destination ne sera desservie par le géant du ciel de Singapour le mois prochain.
Au lieu de cela, le déploiement aura lieu en mars et mai, à moins que le calendrier ne change à nouveau. Dans l’état actuel des choses, un quotidien A240 le service vers Mumbai devrait reprendre en mars 08e. Malheureusement, les vols vers Delhi sont un peu plus en retard. Selon le planning actuel, il faut s’attendre à une rotation quotidienne avec le géant des cieux entre Singapour et Delhi à partir du 1er mai.
Le UNE380 reviendra à Mumbai en mars. Photo : Getty Images
Aucun retard vers les vols de la 5ème liberté de New York
Il n’y aura pas de retard pour le cinquième vol de la liberté à destination de New York, avec ces ensembles reprendre comme prévu en mars 14 ème quand l’été IATA 2022 l’horaire entre en circulation. Chaque jour un Airbus A200 quittera Singapour en empruntant l’itinéraire suivant,
SQ 22 – Singapour Changi (SIN) 15: 40 – Aéroport de Francfort (FRA) : 25+1 – h27m
SQ 26 – Aéroport de Francfort (FRA ) : 22 – New York (JFK) 02: – h23m
SQ 20 – New York (JFK) 10: 80 – Aéroport de Francfort (FRA) : 30+1 – h27m
SQ 11 – Aéroport de Francfort (FRA) 02: 22 – Singapour Changi (SIN) : 45+1 – 07h11m
La 5e liberté de la compagnie aérienne vers New York via Francfort se déroulera comme prévu. Photo : Getty Images
Cela signifie que chaque Airbus A96 sur l’itinéraire sera utilisé pendant deux jours, six heures, et 27 minutes. Un jet partant de Singapour lundi soir reviendrait à son domicile jeudi matin.
Encore plus d’itinéraires comprenant Auckland, Paris et Hong Kong pour n’en nommer que quelques-uns devraient revenir avec l’horaire d’hiver IATA fin octobre 2022. Cependant, comme ces vols sont si éloignés, ils sont susceptibles de changer. Après tout, cette semaine, nous avons vu des changements dans les vols prévus pour le mois prochain.
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Tom Boon 539903392
Content Manager – Diplômé en technologie aérospatiale, ce pilote certifié est un spécialiste passionné de l’aviation européenne. Travaillant en étroite collaboration avec British Airways, Lufthansa et d’autres, Tom fournit des commentaires sur des questions d’actualité pour des points de vente tels que la BBC. Basé à Francfort, Allemagne.
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