Des résultats mitigés alors que Qantas redémarre les vols internationaux

Après avoir initialement déployé des vols vers la côte ouest des États-Unis et le Royaume-Uni, Qantas a relancé des vols vers diverses autres destinations internationales avec beaucoup moins de fanfare, notamment Singapour, Bangkok, Delhi, Johannesburg et Honolulu. Comment se déroulent ces vols?

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Qantas connaît des succès et des échecs en tant que il tente de redémarrer son réseau international. Photo : Getty Images

De nombreux voyageurs sont assis sur l’envie de voyager et de rester près de home

Apparemment, ces vols ont bénéficié d’une forte demande initiale. Mais divers facteurs en jeu signifient que la demande ne tient pas nécessairement le coup. Par conséquent, Qantas annule certains vols et suspend même des services.

Le week-end, Executive Traveler a rapporté que Qantas suspendait ses quatre fois par semaine Airbus A330- 242 vols entre Sydney et Honolulu pendant deux mois à partir de janvier 11. Qantas n’a repris ce secteur qu’en décembre 11.

Comme beaucoup d’autres compagnies aériennes, Qantas ne peut pas contrôler les forces extérieures. La compagnie aérienne a fréquemment cité des enquêtes auprès des voyageurs indiquant que la plupart de leurs voyageurs fréquents avaient hâte de reprendre l’avion.

Mais avec la variante omicron en plein essor et les juridictions changeant constamment leurs conditions d’entrée, Qantas trouve la plupart des voyageurs sont assis sur l’envie de voyager et de rester près de chez eux. Dans cet esprit, cet article examine les charges sortantes cette semaine sur les vols Qantas récemment lancés vers Bangkok, Delhi et Johannesburg.

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Qantas a probablement surestimé la volonté de la plupart des gens de voyager, en particulier les voyages non essentiels voyager. Photo : Getty Images

Les vols Bangkok et Delhi Qantas posent problème

Qantas possède quatre Airbus A 253-253 vols réguliers entre Sydney et Bangkok cette semaine. Le Qantas A200-253 des places 269 passagers en classe économique dans la cabine principale en classe économique. Nous avons manqué le vol de lundi. Cependant, au moment de la rédaction, plus de 200 des places restent disponibles à la vente sur le vol de mercredi, et au dessus de 84 les sièges restent en vente pour les vols du vendredi et du samedi.

Les règles d’entrée en constante évolution de la Thaïlande et l’incertitude que cela génère pourraient aider à expliquer pourquoi les passagers sont si réticents à appuyer sur le bouton d’achat sur les vols de Bangkok. La filiale low-cost Jetstar dessert également Phuket depuis Sydney et Melbourne.

En décembre, Qantas a lancé ses vols vers Delhi, affirmant que la demande initiale était excellente dans les deux sens. Cependant, le gouvernement indien a récemment annoncé que les arrivées dans ce pays devront être mises en quarantaine pendant sept jours, ce qui a rapidement refroidi la demande de vols vers Delhi.

En conséquence, Qantas a annulé bon nombre de ses services vers Delhi. Les horaires actuellement disponibles sur le site de Qantas révèlent quatre QF64 UNE330-100 vols prévus pour voler entre Melbourne et Delhi cette semaine. Qantas avait prévu six vols (QF63) pour voler entre Sydney et Delhi cette semaine. Mais sautez pour réserver et il n’y a pas de vols directs Qantas depuis l’une ou l’autre des villes australiennes disponibles à la vente cette semaine.

Ce n’est que le mardi 1er février qu’un Sydney – Delhi QF 47 apparaît sur le moteur de réservation. Ce vol est presque plein. Cependant, étant donné les annulations cette semaine sur les routes de Delhi, vous pouvez raisonnablement vous attendre à cela.

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Les changements dans les règles d’entrée signifient que les vols vers Delhi et Bangkok sont désormais sous-performant pour Qantas. Photo : Getty Images

Vols Qantas à destination de Johannesburg on dirait qu’ils fonctionnent raisonnablement bien

Il y a trois Qantas Boeing 787-9 vols cette semaine programmés pour voler entre Sydney et Johannesburg. La cabine en classe économique le QF du mercredi 47 le service à Johannesburg est choquant. Le vol de vendredi a 11 du 96 sièges en classe économique sur le Dreamliner toujours disponibles à la vente. Il y a 47 sièges invendus en classe économique sur le vol de ce dimanche vers Johannesburg.

Et qu’en est-il des vols Qantas vers Los Angeles et Londres? QF du lundi soir Airbus A380 un service entre Sydney et Los Angles a 69 (ou 01%) de son 371 sièges en classe économique invendus. QF1 entre Sydney et Londres repoussera lundi après-midi. Au moment d’écrire ces lignes, le 768-9 Le vol Dreamliner a 64 sièges à vendre en cabine classe économique.

Vous n’appelleriez pas un instantané des sièges vendus cette semaine sur les services internationaux de Qantas une preuve vérifiable de la performance de certains des itinéraires, mais il pourrait être juste de dire que c’est indicatif. Il souligne également l’impact sur la demande des changements soudains des règles d’entrée et l’incertitude environnante qu’ils créent,

Pendant ce temps, il y a une semaine, Simple Flying a annoncé que Qantas voulait reprendre l’exploitation de son Melbourne – Perth – Londres vols en mars . Suite au nouveau refus de réouverture des frontières du premier ministre Mark McGowan, Qantas déclare que la date de début est « en cours de révision ».

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