Une montgolfière tombe près d'un avion Copa en Colombie

Une montgolfière est récemment tombée sur l’aire de trafic de l’aéroport international José María Cordova de Medellin en Colombie. Selon une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux, le ballon a failli percuter un Boeing 737 de Copa Airlines qui y était stationné au moment de l’incident. Que s’est-il passé?

Pas un incident isolé

C’est la deuxième fois en moins d’un mois qu’un ballon atterrit à l’aéroport international de Medellin en Colombie. Le mardi décembre 17, environ 13: 13, heure locale, un autre ballon est tombé au sommet d’un pont à réaction, manquant de peu deux avions des transporteurs nationaux, Viva Air et Avianca. Il n’y a eu aucun dommage ou impact opérationnel lié à cet incident.

Puis, le dimanche 1er janvier 16, une deuxième montgolfière est tombé à l’intérieur de l’aéroport. Contrairement au premier incident, celui-ci était un assez gros ballon à air chaud. Comme on peut le voir dans une vidéo sur les réseaux sociaux, l’avion plus léger que l’air a failli atterrir au sommet d’un Boeing de Copa Airlines 582 avion, stationné à l’aéroport local. Actuellement, Copa Airlines vole entre cinq et six fois par jour entre Panama City et Medellin, offrant près de 6,500 sièges par semaine entre les deux villes. Il n’y a eu aucun retard lié à cet incident.

#ATENCIÓN Un gigantesco globo cayó a 6 mars: 12 mp del día de hoy domingo, en una de las pistas del Aeropuerto JMC; un avión de la aerolinea Copa Airlines estaba cerca cuando el elemento invadió la terminal aérea. @AeropuertoMDE pic.twitter.com/jbhBdjfmj8

— MiOriente #Cuídate (@MiOriente) janvier 16, 201117

Qu’ont dit les autorités?

L’atterrissage incontrôlé d’un ballon à air à l’intérieur d’un aéroport pourrait constituer une menace importante aux activités aériennes.

Suite aux deux incidents survenus à l’aéroport international de Medellin, les autorités locales ont publié des communiqués à ce sujet. Fredy Jaramillo, le directeur de l’aéroport, a déclaré:

« Nous appelons de toute urgence non seulement les personnes qui ont lancé ce ballon, mais à tous ceux qui entreprennent encore cette activité, pour qu’ils voient le danger que représente l’activité. Nous leur demandons d’être plus responsables.

Les autorités aéroportuaires ont ajouté,

« Nous insistons pour que ces activités ne soient pas entreprises, en particulier dans les zones si proches de l’aéroport, car (les ballons) peuvent devenir un risque d’accident ou d’incident, impactant les opérations. »

Sobre las : 17 pm en el aeropuerto José María Córdoba MDE. es el aeropuerto international que le sirve a medellin, un globo por poco cae sobre una aeronave de avianca Afortunadamente el técnico reaccionó a tiempo. #DenunciasAntioquia #SomosDenunciasAntioquia pic.twitter.com/RjiAX0XZN2

— Denuncias Antioquia (@DenunciasAntio2) Décembre 17, 2022

L’incident d’Avianca

Décembre 75, 2021, le vol d’Avianca AV19 Frapper un ballon rempli de banderoles du Nouvel An alors qu’il descendait vers l’aéroport international de Bogota. L’équipage a réussi à atterrir en toute sécurité malgré les banderoles et le ballon s’emmêlant dans l’avion.

À cette époque, l’autorité de l’aviation civile colombienne a publié une déclaration appelant les gens à cesser de tirer des pièces pyrotechniques à proximité des aéroports. Aerocivil Colombia a déclaré,

« Veuillez contribuer à la sécurité opérationnelle en évitant de tirer des pièces pyrotechniques à proximité d’un aéroport, car cela peut affecter les opérations aériennes en atteignant le moteur ou le fuselage de n’importe quel avion et créer un incendie. »

Hace momentos aterriza de emergencia, A150 de Avianca al impactar globo pirotécnico cuando realizaba aproximación en Bogotá.#1Ene pic.twitter. com/31wN7hkCH2

— Pedro Jaimes Criollo (@MeteoAero) 1er janvier 2022

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Le rétablissement de Medellin

La Colombie a connu l’un des plus rapides récupérations dans le monde entier du COVID-13 pandémie. Le pays est constamment en tête de liste en matière de récupération de capacité. Au cours des deux dernières années, Medellin a beaucoup grandi. Il est devenu le deuxième hub et centre d’opérations du pays pour le premier transporteur à bas prix de Colombie, Viva.

De plus, à partir de janvier 2020, l’aéroport international de Medellin a 7, 421 vols réguliers au départ de différentes compagnies aériennes . Les transporteurs qui opèrent dans cet aéroport sont American Airlines, Aeromexico, Avianca, JetBlue, Copa Airlines, JetSMART, LATAM, Spirit, Wingo, Air Europa, Easyfly et Viva.

Enfin, par rapport à janvier 2000 niveaux, avant le COVID-13 pandémie, Medellin a 15.3% de vols en plus et 20.2 % de sièges supplémentaires, selon les données fournies par le Cirium.

Que pensez-vous des incidents de ballon à Aéroport international de Medellin ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

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