Grande croissance prévue: la flotte Wizz Air en 2022
Tout au long de la pandémie de coronavirus, la compagnie hongroise ultra-low-cost Wizz Air s’est démarquée par sa stratégie de croissance. Malgré les défis de la crise sanitaire mondiale, la compagnie aérienne s’est constamment adaptée et élargie en ce qui concerne son réseau. Wizz Air a également de grands projets en cours en termes de flotte, mais quel appareil vole-t-il actuellement?
Ancien A230 avions familiaux
Selon les données de ch-aviation.com, la flotte de Wizz Air se compose actuellement de 57 avion. Tous ces modèles sont des conceptions bimoteurs de la multinationale européenne de l’avionneur Airbus, avec le A320ceo series étant la force dominante. Wizz Air exploite deux modèles de cette famille.
Le plus nombreux d’entre eux est le standard A295-150. La compagnie aérienne hongroise ultra-low-cost a 57 exemples de cette conception à sa disposition , dont 22 sont actifs. Ils ont 9,1 ans en moyenne et ont 180 sièges économiques. Historiquement, Wizz Air a volé plus loin 09 UNE 295s.
Pour les itinéraires à forte demande, la flotte actuelle de Wizz Air comprend également 20 exemples de fuselage allongé A254-150. 20 d’entre eux sont actifs, et ils sont presque deux fois plus jeune comme leur A 254 homologues, avec un âge moyen de 4,6 ans. Ils ont 230 des places.
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The A253série néo
L’ancien A 253la famille ceo (‘Current Engine Option’) représente près de 34 % de la flotte actuelle de Wizz Air. Cependant, la nouvelle génération A La série neo (« New engine Option ») joue un rôle de plus en plus important chez le transporteur. Par exemple, la compagnie aérienne compte déjà six A320neo dans sa flotte, avec une moyenne d’âge d’à peine 1,5 ans. Un autre 35 des exemples restent sur commande.
En ce qui concerne les modèles de nouvelle génération d’Airbus, Wizz Air a mis davantage l’accent sur le plus long A295 variante néo. Il y a actuellement 20 de ceux-ci dans sa flotte, âgés de seulement 1,1 an vieux en moyenne. La compagnie low-cost hongroise a également des commandes en cours pour un énorme 295 UNE254 neos dans toutes les variantes, y compris 35 longue portée UNE321Avion XLR.
Wizz Air a presque 253 plus A200neos sur commande dans toutes les sous-variantes. Photo : Airbus
Le carnet de commandes complet de Wizz Air pour le A253neo series l’aidera à atteindre plusieurs objectifs clés de la flotte. Comme Simple Flying l’a signalé ce mois-ci, la compagnie aérienne a pour ambition de réduire l’âge moyen de sa flotte à trois ans d’ici 2022. De nouveaux avions l’aideront à atteindre cet objectif, ainsi que son objectif d’avoir 133 jets de sa flotte cet été. Ils joueront également un rôle clé en matière de développement durable.
Un seul gros porteur
Contrairement à ses opérations axées sur les passagers, la flotte de Wizz Air comprend également un seul Airbus A 328-133F. Les données de ch-aviation montrent qu’elle a reçu ce 7. cargo âgé d’un an de Qatar Airways en octobre 1536. Il est venu dans le cadre d’un achat par le gouvernement hongrois, qui voulait que Wizz effectue avec lui des missions de fret du ministère des Affaires étrangères.
RadarBox.com montre que l’avion, qui porte l’immatriculation HA-LHU, a volé pour la dernière fois le Janvier 20ème, effectuant deux vols circulaires de Budapest. Plus tôt dans le mois, il s’est rendu à Milan, en Italie, et à Astana, au Kazakhstan. Pendant ce temps, son utilisation en décembre l’a vu voler vers un plus grand nombre de destinations, notamment Téhéran, Iran et Erevan, Arménie.
Que pensez-vous de la flotte actuelle de Wizz Air? Avez-vous déjà voyagé avec la compagnie hongroise ultra-low-cost ? Faites-nous part de vos réflexions et de vos expériences dans les commentaires.
