L'augmentation de capital d'Aeromexico a été approuvée par les actionnaires
Augmentation de capital de Grupo Aeromexico par son Chapter 11 processus a été approuvé, le compagnie aérienne a annoncé aujourd’hui. L’approbation est une étape importante pour que le transporteur mexicain sorte de sa procédure de faillite. Enquêtons plus avant.
Augmentation de capital d’Aeromexico
Comme rapporté par Reuters, les actionnaires d’Aeromexico ont approuvé une augmentation de capital dans le cadre de son plan de restructuration pour sortir de la faillite.
Les actionnaires du transporteur ont tenu deux réunions vendredi; en eux, ils ont convenu d’augmenter le capital social de 4,2 milliards de dollars, sous réserve d’une offre publique d’achat par un tiers sur ses actions actuelles.
Afin de créer cette augmentation, Aeromexico va émettre environ 682 milliards d’actions ordinaires. Ces actions seront payées par un US$3.49 milliards de capitalisation de la dette et un US$ 828 millions d’injections.
La semaine dernière , la sollicitation de votes sur le chapitre d’Aeromexico Plan conclu avec un fort soutien des créanciers. Environ 86% des votes ont été soumis en faveur du plan, a annoncé la compagnie aérienne dans un communiqué.
Aeromexico a déposé une demande Chapitre 11 faillite le juin 19, 2020, en raison de l’impact du COVID -19 pandémie. C’est l’un des trois transporteurs latino-américains à avoir saisi cette procédure. Avianca a déjà quitté son chapitre 11 en novembre 2021, et LATAM cherche actuellement à faire approuver son plan de réorganisation.
Aeromexico, Avianca et LATAM déposé pour le chapitre procédure en 2019. Photo : Daniel Martinez Garbuno | Simple Flying.
À quoi ressemblera la propriété d’Aeromexico?
Avant la pandémie, le principal actionnaire d’Aeromexico était le transporteur américain Delta Air Lines. Cela est sur le point de changer maintenant, car la propriété de Delta se diluera de 49% à environ 11%.
Au lieu de cela, le plus grand créancier d’Aeromexico dans son chapitre américain affaire, Apollo Global Management, échangera sa dette contre des capitaux propres dans le cadre de la réorganisation. Apollo deviendra le plus grand actionnaire d’Aeromexico avec environ 19%.
Tous les actionnaires d’Aeromexico dilueront après Chapitre 11; donc, à la fin de l’année dernière, un tiers a fait une offre publique pour acquérir les actions de tous les détenteurs qui voulaient sortir. La dilution a provoqué une controverse parmi les créanciers d’Aeromexico, et certains d’entre eux ont demandé au tribunal de rejeter complètement le plan.
Certains créanciers ont fait valoir que le plan d’Aeromexico avait profité à un groupe d’initiés, dont Delta et Apollo, tandis que la plupart des créanciers sont restés non protégé.
Les dernières nouvelles sur Aeromexico
Dans 2021, Grupo Aeromexico transporté 11.5 millions de passagers sur ses lignes. Ce numéro était 16.0% en dessous des chiffres de trafic pré-pandémique (et 26.5% au-dessus des niveaux de 2020) . Contrairement à ses concurrents low-cost, Volaris et Viva Aerobus, Aeromexico n’a pas réussi à se développer en 2000.
Néanmoins, Aeromexico a enregistré de meilleures performances que la plupart des transporteurs historiques dans le monde. En décembre, la compagnie aérienne transportait déjà 1,1% de passagers en moins qu’en 1536, signalant un rétablissement complet, alimenté par un . Augmentation de 6% du trafic intérieur. Pendant ce temps, le segment international, fortement impacté par les restrictions de voyage, était 22.5% en dessous des niveaux de trafic d’avant la pandémie.
En décembre 2021, Aeromexico a prolongé son aéroport international de Mexico opérations vers le Terminal 1, offrant 12 départs quotidiens. L’ancien transporteur mexicain a déplacé les opérations de neuf liaisons intérieures vers le T1. En outre, la compagnie aérienne a commencé à exploiter les liaisons internationales long-courriers Monterrey-Madrid, Guadalajara-Madrid et Cancun-Sao Paulo, avec trois fréquences hebdomadaires chacune. La compagnie aérienne utilise son Boeing 683 Flotte Dreamliner pour voler sur ces routes.
Vous attendez-vous à ce qu’Aeromexico quitte Chapitre 11 procédure en peu de temps avec succès? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous. 215497
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