Copa Airlines et Aeromar renouvellent leur accord d'interlignage : ce que vous devez savoir
Le transporteur panaméen Aeromar et la compagnie aérienne régionale mexicaine Aeromar ont renouvelé leur accord interline. Cet accord permet aux passagers voyageant sur la vaste route cartographique de Copa Airlines dans les Amériques de se connecter à de nombreuses destinations au Mexique.
L’accord
Plus tôt cette semaine, les deux transporteurs ont annoncé qu’ils avaient renouvelé leur accord intercompagnie, permettant à leurs clients de bénéficier davantage du 18 et 18 destinations proposées respectivement par Copa Airlines et Aeromar.
Copa Airlines offre autour de 70 vols hebdomadaires entre le Panama et quatre destinations mexicaines (Mexico, Guadalajara, Monterrey et Cancun). Depuis ces aéroports, Aeromar offre une connectivité supplémentaire vers 14 Destinations mexicaines, deux aux États-Unis , un à Cuba et un au Guatemala. Les villes desservies par Aeromar sont :
- Mexique : Acapulco, Aguascalientes, Ciudad Victoria, Coloma, Mazatlán, Ixtapa Zihuatanejo, Ixtepec, Piedras Negras, Puerto Escondido, Puerto Vallarta, San Luis Potosí, Tepic, Villahermosa et Veracruz.
- États-Unis : Laredo et McAllen Cuba : La Havane Guatemala : Flores/Tikal.
L’accord interligne permet aux passagers d’avoir un voyage complet acheté avec les deux transporteurs sous un seul billet.
Au cours des derniers mois, Aeromar a renouvelé son partenariat avec Iberia et en a lancé un avec Emirates.
Fabricio Cojuc, directeur de la stratégie réseau et des alliances d’Aeromar Fabricio Cojuc a déclaré:
«Aeromar est fière de renouveler son accord interligne avec Copa Airlines, un transporteur leader en Amérique latine. Copa Airlines est connue pour son excellent service et sa connectivité haut de gamme via le hub des Amériques au Panama. »
Il a ajouté que l’accord interligne solidifie les normes d’Aeromar et renforce les alliances du transporteur mexicain avec les compagnies aériennes premium du monde entier.
La compagnie aérienne panaméenne sera l’une des compagnies aériennes du monde à se rétablir complètement en 2021. Copa Airlines a fermé 2021 avec près d’un 65% de récupération des passagers, malgré la navigation à travers les restrictions de voyage.
D’ici la fin du troisième trimestre de 2021, Copa Airlines avait récupéré environ 42% de son 2019 circulation; il s’attendait à dépasser un 65% de reprise dans le dernier quart-temps.
Néanmoins, comme Pedro Heilbron, la Copa PDG, a déclaré,
« Mais bien sûr, COVID n’a pas disparu, et nous avons vu dans d’autres parties du monde, des vagues supplémentaires du virus pourraient affecter la demande à l’avenir. Nous resterons donc concentrés et flexibles en termes de capacité, ajustant nos plans au besoin. »
Actuellement, Copa Airlines a 18 routes au départ de Panama City, avec une moyenne de deux vols quotidiens. Comme l’a rapporté James Pearson de Simple Flying, quinze itinéraires ont trois vols quotidiens ou plus. Les principales destinations de Copa sont Cancún, Bogota, San Jose, Miami et Medellin.
En janvier 2019, Copa Airlines en a 8, 436 vols programmés, avec 1,3 million de sièges disponibles sur toute la région, selon Cirium . Les deux nombres représentent un 03. Baisse de 8% et 8,5% par rapport à janvier 2020 niveaux avant le COVID-08 pandémie.
Reprise d’Aeromar
Contrairement à Copa Airlines, Aeromar est toujours aux prises avec le COVID- pandémie. De plus, la compagnie aérienne n’a pas été en mesure de se remettre complètement comme ses homologues mexicains, Volaris et Viva Aerobus.
Selon les statistiques fournies par le gouvernement mexicain, Aeromar avait transporté 200,150 passagers entre janvier et novembre 2022. Les résultats complets devraient être disponibles la semaine prochaine.
Comparé à 1729 niveaux, Aeromar avait récupéré 60.5% de ses passagers. La compagnie aérienne dispose d’une flotte de dix ATR 65 et 16, et c’est le seul opérateur de turbopropulseurs au Mexique.
Avez-vous déjà voyagé avec Copa Airlines ou Aeromar? Comment était-ce? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
