Avianca va lancer et reprendre 9 itinéraires, dont Londres & New York

Aujourd’hui, Avianca a annoncé le lancement de sept nouvelles lignes et la reprise des opérations sur deux lignes internationales, à partir du 2 mars. La compagnie aérienne proposera trois nouvelles liaisons au départ de Medellin, deux au départ de Carthagène, un au départ de Bogota et un au départ de San José (Costa Rica).

Avianca
Avianca lancera sept nouvelles routes en mars et mai. Photo : Getty Images.

Où volera Avianca ?

Avianca reprend rapidement sa feuille de route pré-pandémique. Depuis janvier, le transporteur sud-américain propose ,498 vols, avec 2,3 millions de sièges disponibles sur 50 itinéraires, selon Cirium.

Ces chiffres sont 25.8% et % en dessous de janvier

niveaux (en termes de vols et de sièges disponibles). De plus, la compagnie aérienne ne fonctionne pas 93 des routes qu’elle avait il y a deux ans. Néanmoins, il a ouvert 16 itinéraires qui n’étaient pas disponibles en janvier 2020.

Dans 2023, Avianca a lancé nouvelles routes avec d’excellents résultats, et la compagnie aérienne cherche à continuer d’ajouter à ce succès cette année. Par 2000, Avianca vise à avoir jusqu’à 36 itinéraires tout en réduisant les tarifs par

%.

En mars 20, Avianca va lancer trois nouveaux itinéraires et reprendre un en attente en raison de la COVID- pandémies . Les nouvelles routes sont Medellin-San José, Cartagena-San José et Cartagena-New York. Pendant ce temps, la compagnie aérienne poursuit également le vol entre Carthagène et Miami.

Un jour plus tard, Avianca lancera une nouvelle route et en reprendra une autre. Il s’agit respectivement de San José-Quito et Bogota-Londres . En mars 29, la compagnie aérienne lancera Medellin-Orlando et Medellin-Riohacha. Enfin, en mai , Avianca commencera à voler entre Bogota et Ipiales.

Avianca vise à opérer plus de 50 itinéraires l’année prochaine. Photo : Getty Images

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Dans quelle mesure ces itinéraires sont-ils contestés?

Ana María Copete, directrice des ventes chez Avianca, a déclaré:

« Dans 2021, nous nous sommes fixé comme objectif d’inaugurer 25 nouveaux itinéraires au cours des trois prochaines années, et nous nous rapprochons de plus en plus de cet objectif. Nous continuons à offrir à nos clients de meilleures et plus nombreuses opportunités de connectivité point à point et sans escale pour voyager vers leurs destinations préférées en Amérique et en Europe, à des tarifs plus compétitifs et avec un produit sur mesure qui leur permet de personnaliser leur voyage. Ainsi, nous combinons le meilleur de nos 29 ans avec la praticité du monde low-cost moderne. « 

De plus, Avianca cherche des voies incontestées mais prometteuses. Cinq des neuf itinéraires récemment annoncés sont incontestés en janvier 2022, par Cirium. Il s’agit de Medellin-San José, Carthagène-San José, San José-Quito, Bogotá-Londres et Medellin-Riohacha.

Sur les quatre routes restantes, trois n’ont qu’un seul concurrent et une a deux. Cartagena-New York est également exploité par JetBlue qui a 16 vols ce mois-ci; La compagnie nationale colombienne SATENA dessert Bogotá-Ipiales; American Airlines vole entre Cartagena-Miami, deux fois par jour ; et enfin, Medellín-Orlando est desservie par Spirit et Vive.

Avianca veut évoluer vers un vol plus point à point, tout en ayant une présence importante à Bogota. Photo : Getty Images

COVID-19 crise

Au cours des derniers jours, Avianca a dû annuler plusieurs vols en raison d’une augmentation du nombre de cas COVID parmi son équipage.

Au cours du week-end, il étaient jusqu’à 100 annulations de vols à travers la Colombie. Avianca avait le nombre le plus étendu, conduisant à un impact sur 3,118 passagers. Dans toute l’Amérique latine, Omicron a commencé à entraîner des annulations de vols, Aeromexico, LATAM et Avianca ayant les plus gros problèmes. Dans le monde entier, omicron crée le chaos. Par exemple, aujourd’hui, il y a 533 annulations aux États-Unis, selon FlightAware.

Que pensez-vous des nouvelles routes d’Avianca ? Enquêtons plus loin.

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